纵观当今的汽车世界，可以说是暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，涌现出了不少非凡的车型。“无框车门领头羊”奥迪a5，以“零差评”的美誉享誉车界。“成功人士”标配的奔驰S级，颇受90后年轻人所青睐。在各种好车不可胜举的汽车世界里，只有可以适应车主的需求才能取得成功。正如传祺gs8和wey vv6。
提到WEY VV61和WEY VV62，小黄可以说是体验颇多，家里曾给他买了一辆传祺GS8，他想换台新车开，所以提了WEY VV6，"究竟是什么原因让他选择了WEY VV6？综合性价比和传祺GS8对比如何？接下来请他分享真实用车感受。
先开传祺GS8
外表：外表牛B，有目共睹，没啥好说的。车灯设计完美，全系LED大灯，尤其是正面，相当的霸气，这款车最疑心人是外观，雾灯转向灯也全是LED，越级享受。
内饰很满意，储物空间，没谁了。车载地图太老了，乱指挥，4门密封有待提高，本车自己采购橡胶条重新做了一次密封，新车异味不重，杂音也暂时没发现。
空间是相当大的，宽阔得很。三排起来，没有置物空间，我身高1.85，空间有余，视线好，车尾箱的载物能力毋庸置疑，经常拉货，大件小件随便拉。
空间大驾驶起来肯定很舒适啊。整体比较满意，就是有时候减震感觉不是太好，高速a柱风噪较大，跑水泥路面，胎噪比较明显，座位设计的也比较大，坐上去包裹性很好。
动力不错，很简单就超车。涡轮介入的时间比较早，所以动力这一块相对来讲还是可以的，动力，只要你给油，超车无压力，尤其是s档，有一种跑车的感觉，起步不肉，后期再提速也很来得起。
车内多媒体的操控也很灵敏，而且语音功能使用起来很方便。比较以前的别克君威，方向盘很轻，在NORMAL模式呢，基本上就没有这个顿挫感了，用开轿车的速度高速拐弯，表示很有信心。
再开WEY VV6
颜值：买这款车就是始于颜值的，不管是前面。车型大气线条感很流畅有型，大方得体的设计风格，前大灯采用LED光源，夜晚驾车安全，19寸的大轮毂，外反光镜圆圆的设计我很喜欢。
内饰还不错，看上去就比较豪华。手摸起来触感很好，让人感觉就很有层次，一种高大上的感觉，液晶仪表盘，超大屏幕，还有多媒体控制台功能按钮档次明显要高很多，内饰方面设计上可以接受，唯一不足的就是新车异味消散得慢。
就想买个大空间的，让家个坐起来舒服一些。前排总感觉没有太多的储物空间，杂物只能放到水杯架里，这个需要改进下，手机可以无线充电，后一排地板中部平整，中部乘客也作为能有好的腿部空间，尾箱比较小，不能放太多的东西。
舒适度还是比较满意的，整体设计很紧凑。隔音成效好，车内噪音小，悬挂减震有点硬，经过山区坑洼道路会有很强的颠簸感，座椅很软，包围性很好，坐久了也不会觉得累。
动力强劲还没有见到不能处置得路况，提速很快。只要肯给油在达到80.90迈的时候提速仍然很快，有推背感，2.0t的发动机动力嘛，还是非常强劲的，一般上下班的时候在国道开，加速的时候。
大WEY操控性也不错，起步没有任何的顿挫感。方向盘同样有三种操作模式，我一般选择轻便模式，过弯的时候重心不稳，开起来还是很有安全感的，换挡有点不太平顺，特别是低速的时候。
结语:
传祺GS8：外观肯定是可圈可点的，操控一般般啊，是SUV，够用了，而且已经习惯了。WEY VV6：这款车不是属于那种舒适感特别强的，动力还是比较充沛的。我给传祺GS8 87分，WEY VV6 91分，WEY VV6对我来说再适合不过了，尤其是外表的凌厉真的让我动心。尽管它的落地价和传祺GS8差不太多，不过我还是觉得选择WEY VV6更适合我。WEY VV6已是大多数人饭后的谈资，我认为开一辆WEY VV6非常有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有八个字可以表达我的心情：适合自己就是最好！那么，全款20万提了传祺GS8，对比开过的WEY VV6，车主：谁更好一开就知道。大家有何见解呢？
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