雪烟枪 不经意间，创酷已伴着我和我的家人生话一起2个月了，那时候拿车时开心的情景还记忆犹新。话说小酷还的确是一个塌实卖力的小伙，骨子里显现出了有股青春运动的气质！
那时候在展览厅里一眼看到创酷的模样，确实能够算是一见倾心！
壮实的小胖。
车体侧边的线条总体流畅，加上黑色喷涂的RS设计风格轮毂，总体配搭视觉体验十分出众！
车内饰工艺中规中矩，皮质和织物混和的运动坐椅，虽然材料看上去并没有那麼高端，可是舒适感非常好！
大红花的程序流程记录下来了拿车的欣喜時刻！
有木有被震撼到？！阳光下的海崖灰有没有让你觉得耳目一新？创酷的运动风突显的造形，配搭海崖灰的颜色，没谁了！
中控台扶手位子，档杆、水杯口。
空调控制面板处，看得出来配制還是挺丰富、实用的。
8寸大屏觉得還是挺时尚的，关键是功能性较为強大，能够语音识别平时操作，赞1个！
雨刮器挡位旋纽，另外融合了菜单键和其它小按钮。
三幅方向盘的设计方案，融合了多项功能按钮，运动感满满且操作方便快捷。
灯光旋纽按钮，挡位设定丰富，具备自灯光旋纽按钮，挡位设定丰富，具备自动头灯功能性。动头灯功能性。
对比着使用说明，了解着车内仪表盘的功能性。因为基本上是媳妇开，应属小白级別，耗油量较为高。
信息内容显视较为丰富。
主动性安全配制，能够参照辨别与前面的车子的间距，赞1个！
原厂时胎压过高了，改日需放点气才行。
免费赠送的原装脚垫，觉得粘合度非常好，也便于打理干净。
后排座的空間真的非常好，正中间突起部位大约5cm的样子，不影响乘座。
在最后来归纳下，这两月的使用感受吧。动力是1.3T，觉得提速强有力，油门反应迅速。悬架调节的较为舒服，在城区行车整体觉得不论是驾驶者還是乘座，都无愧于雪弗兰这一牌子的特点，家庭实用价值高！因为城区道路交通出行并不是太通畅，因此 耗油量基本上下不去，可是我坚信中后期的耗油量应当能够稳定在6-7升/百公里左右。创酷的闪光点我认为是车机交互这方面，着实对比以前提高挺大，尤其是语音识别技术操作过程的功能性，精确度很高，非常值得认可！惟一一些的小遗憾，還是老调重弹的问題，车内饰工艺还须要接着提高，如此车型的竞争能力才会提高得更为显著！短短的两月的体会，现阶段想到的只是这么多，期待小酷的来到能给家里人的交通出行提供更大的便捷，加油加油！！！
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