物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,无数特点鲜明的好车映入眼帘。“五星安全”沃尔沃S60L,一路扶摇而上,势不可挡。“十年无大修”的丰田汉兰达,能力依旧不容小觑,多年来均展露风采。随着车型的不断更新迭代,一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比以外,更要明晰自身的价值定位。正如长安cs75和哈弗f5。
小韦是我的知心朋友,也是一名车主,他有8年驾龄,经常借兄弟的长安CS75来开,因为想换车,又入手了辆哈弗F5,现在为止他提车已有5个月,跑了7000公里,哈弗F5真值得入手吗?两车对照,究竟差异点在哪里?接下来让他为我们详细讲解用车体验。
先开长安CS75
颜值:很满意,外表大方。车顶带行李架,车尾运动尾翼,越看会越喜欢她的样子,这款车的外表看上去挺霸气的,LED大灯搭配横条装进气格栅,如上,补充的就是车漆有点薄。
内饰方面就要好好说说了,设计的比较大气。内饰大面积都是软的,可算是比较良心的了,多媒体功效,这一款车上面有许多的科技,不光有下图几个,机盖装饰件和副驾驶拉丝面板也反光。
空间很大,无论是拉东西和坐人都是挺不错的。对于置物空间这一块长安的细节做得还是非常到位的,大,绝对够大,家用绰绰有余,后排放倒是纯平的,车尾箱开口大,空间平整规矩,出行放行李箱之类的都没有问题。
一般路程比较的话还是很舒服的。底盘悬挂有点硬,走坑洼道路的时候,稍走得一块点就觉得颠簸性太厉害了,舒适度满意,悬架和过滤可以,车高,比轿车静动肯定大点,小7的第二排空间很大,坐在后一排真是一种享受,有时我宁可让媳妇开。
对于这个动力还是特别喜欢的。同同样引擎排量的车,应该都差不多,给油,换挡很速度,没有明显得顿挫感,特别是前段,加速很给力。
驾驶感很不错,我还是新手老老实实开车。还带有自适应巡航功效,提高了车子的安全性,方向盘也比较灵敏,操纵感颇高,安全配置许多也很实用,制动很灵敏。
再开哈弗F5
外表:F5的外表我是相当喜欢的,可以说是一见钟情吧。远近光一体式的LED大灯,分体式日行灯,外观设计也好看,朋友说这车头有我x1的风范,整体颜值很满意,车身轮廓。
内饰感觉很一般,没外观霸气。从功能来看的话,小五匹配的可以说是特别人性化了,不过多媒体控制台感觉差了意思,不提它的设计的好不好,是感觉有点低档,是异味比较大,这点没办法,现在还是每天通风散味。
空间不大不小,我觉得一家三口用这个车是刚刚好的,能满足你日常的需求。中央扶手下也是一个储物箱,也蛮大的,放些杂七杂八的小物件正好,空间表现还是不错的,前后排的空间都还蛮充足的,空间话还可以就是尾箱小了点高了点,其它都能介绍吧。
你坐在里面开车也会觉得不舒服的。车里的隔音成效挺好,车速高了封窗不太能受外界干扰,过坑洼道路表现很好,减速带有些明显感觉,座位还是很不错的,很大很长,远途也不累。
经济模式动力方面可以满足你的日常出行,上下班没什么问题。而且不是那种悦耳的声音,升挡的时候声音大,跑起来还好,动力还行,涡轮发动机够用,起步灵敏,不拖不肉,可以自如应付日常出行。
刚开始开这个车的时候会觉得驾驶有些不习惯。悬架比较硬,要是跑的太快没注意道路情况的话,有好果子吃的,方向指哪儿打哪儿,不需要很大的幅度去修饰,高速上,行驶平稳,不发飘。
结语:
长安CS75:外观这个东西,见仁见智,如果我对外观不满意我也不会买,对吧,舒适度不错,操控轻。哈弗F5:但也是丝毫不影响舒适度的,对于日常代步来说动力还是非常不错了。我给长安CS75 86分,哈弗F5 91分,哈弗F5十分适合我,我特别喜欢它的奢华感和外观。不可置否,长安CS75也有其长处让人心动,但除了哈弗F5没有谁能让我感到满足。现在有很多知识分子在开哈弗F5,我相信大家的品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后,我想说只有十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,开了长安CS75,再开哈弗F5,谁级别高,车主:势均力敌。大家持何种态度呢?
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