大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《昕动这款车真的好吗？车主：我只说五个字》。
昕动在当下知名度很高，是斯柯达的主打车型，凭借它卓尔不群的外观设计，能够充分满足消费者对高颜值的车型的极力热爱的内在需要，正是由于它的特性，使得它在购车群体心中立下良好名声。随着时代进步，车友对车的要求有了新的定义，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，仅仅依托单一的亮点项目，汽车品牌肯定不能获得长足进步。能承受市场考验的昕动，优点不可能只有这一个，它还有其它成功的心得吗？其综合性价比是否对得起6.99万元的指导价？
对于这些疑问，这期我们请来一位昕动的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了5400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
细察昕动外观，可以说是品貌非凡，设计较为符合年轻人的审美，总体以新颖为主。初观前脸，昕动犀利的大灯足以震慑群雄，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。侧面线条舒展有度，绝对展示昕动独一无二的细致美，特殊饰条点缀车子尾部，凸显昕动尊贵地位。最惹人注目的正是昕动的内饰设计。做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，车内的用料在这个价位里格外良心，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。可以说，车主在驾驶过程中能享受到十足的优越感。
在驾驶体验方面，昕动装备1.5排量的直列4缸发动机，可以输出最大马力110Ps。因有6挡自动变速箱的强大性能，加减档平滑柔顺且相当可靠，得益于斯柯达精湛的调教技术，变速箱与发动机获得完全衔接。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，车主得到良好的驾驶自信。昕动的最大扭矩可达150牛米，从0提到100km/h需要10秒，对于强劲的对手yaris l 致炫来看，昕动不分胜负，综上所述，昕动在同类足以傲视群雄。
从空间上来讲，虽然昕动定位为小型车，但竞争力不强，车身尺寸为4312*1706*1475mm，2603毫米的轴距，跟竞争对手YARiS L 致炫、飞度、朗逸两厢的数据相较，昕动的空间竞争力确实稍差一些。以个人实质乘坐情况来看，虽然身高为185cm的人坐进车内仍有头部空间，但感觉局促。后排将就可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。轴距不算长，前后排乘客的腿部都不可完全伸直。总体而言，昕动在内部空间上着实有点遗憾。
乘坐舒适性方面，斯柯达投入资金专门为昕动的舒适度做了一番设计。前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂装配的是纵臂扭转梁式半独立悬挂，通过坡度较高的减速带时，不会出现大幅晃动，车内客人不会感觉晕眩等不良情况。因有良好的座椅包围性，以70码的速度拐弯也不会让客人大幅倾斜，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，车辆优秀的隔音降噪功能让车内外有效隔离，车中静谧性较高。同时，昕动在舒适配置上加大开销，例如：车内空气自动调节等，让舒适性得到极大的提高。
昕动具备良好的操控性能，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。综上，昕动的操控表现在同类车型之中不落下风。
在车友比较在意的油耗方面，实质行驶测出昕动的油耗是7.0L/百公里。其中市区路段的表显油耗为9.1L，而高速油耗更低，实际油耗在5.8L上下。相较于车重、马力相当的同车型来看，昕动能有这样的油耗表现实属不易。
通过车主分享可知，昕动能得到车主的认同，除了仰仗强大的外观，其在油耗、内饰、动力也一样有着不俗的表现，全能的表现，满足了绝大部分用车者的需求。不断被夸奖的“昕动 2019款 1.5L自动舒适版”，厂商建议价为9.99万，它身上备有ABS防抱死体系、ESP车体稳定系统、刹车辅助系统等安全配置，还有发动机自动启停、后视镜加热功能、GPS导航系统等高科技配置，比起其它小型车，昕动的性价比绝对不落后。最后，昕动车主用五个字概括：它完美无瑕！
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
