老吴谈车荐车 眼下的车界市场血海厮杀，时代一直不停地向前发展，人们对车辆有着各种各样的要求。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，整车实力不可小觑。“未来之车”奥迪q5l，俘获着无数车主的心。汽车的长处太单一，终究会被掩埋。汉兰达是一款被重金打造的车型，利用其贮存载人本事，切合了买车一族“空间越大越有面”的要求，从而，汉兰达获得驾驶者们的由衷赞誉。本期为大家分享的是《提辆丰田汉兰达值吗？行驶了5000公里，车主憋了几句话要说》。
王先生是圈内的一位粉丝，他是我的堂哥，也是一位内行人，他当初作为司机，开了许久的丰田rav4荣放。听了朋友建议，因有些闲钱，忍不住勒紧裤腰带提了丰田汉兰达回家，没选丰田RAV4荣放。目前为止已然2个月，行驶了5000公里，他说了六个字：好车无需多言！为何他如此称赞丰田汉兰达？比照丰田RAV4荣放，丰田汉兰达的特色在何处？带着各位的好奇，我们深入了解车主的内心。
除去其它优点，我最喜欢丰田汉兰达的外观，外观采用流线型的策划，整体风格偏年轻动感。LED大灯炯炯有神。丰满的车尾，尽管尾灯不怎么亮，但是看上去还是炯炯有神的，轮毂构型宛如雄狮双脚，衬托丰田汉兰达的踏实稳重。丰田汉兰达的外观还是很靓丽的，就是一道美丽的风景线。
内饰是丰田汉兰达的强项，层次分明的中控，看起来格外豪华，内饰做工算得上细致，颜色也十分让人喜欢，特别好看，坐垫的颜色匹配比较好，和整个车厢融为一体，很和谐，干净利落。车里的气味很低，没有其它车那种刺鼻难闻的气味，即使容易晕车的朋友坐我这款车也不容易晕车。总之，我异常中意丰田汉兰达简约而不简单的内饰氛围。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，其中我最喜欢“丰田汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版(七座)”，我开的也是它，2.0完全可以用的，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的加速力道。变速箱使用了技艺先进的6挡手自一体变速箱，对于档位的选择也相当精确，绝对能够理解我的驾驶意图。方向盘操作精准，转弯半径较小，对于新手而言相当好，油门以及离合踩得也很惬意，比较灵敏，轻轻一点就可以。丰田汉兰达在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。
提到空间方面，空间当然可圈可点。整车三围数据为4890*1925*1715mm，现在主要是家庭用车，我和媳妇两个人的身高都不是特别高，首排基本够用。丰田汉兰达自身2790mm的轴距数据，前面一排将座包调整到最安适的位置，后排亲戚仍有较大的腿部空间。关于积储空间，车内的储物格还是多的，可以放很多小东西，从参数上来看，储物箱的空间在同级车中是一个中上水准。
在舒坦方面，可以看出丰田汉兰达对适意的注重程度相当高。在走烂路的时候，强劲的减震体系不会让家人感到摇晃与眩晕。座包包裹性和柔软度极佳，空调成效很出色，冬天也不怕冷了。车内隔音成效还算好，加上音响的音质可以。
油耗确实很低，平均油耗也就在9.5L左右，在街市用了一段时间，看了油表，平均的话在11.4L上下，开高速可能能耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。对我来看，丰田汉兰达油耗表现足以让我惬意。感谢聆听这期《提辆丰田汉兰达值吗？行驶了5000公里，车主憋了几句话要说》。
汉兰达对我来说不能更完美，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。眼下许多人都认为汉兰达是个可疑的车辆，年薪20万以上开它没问题。我认为大家的眼光不会有错，开完之后，我想表达：好车无需多言！我选的车型是“汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版(七座)”，有同事说我买错了，各位帮我看看我的选择正确吗？
丰田汉兰达能在万千好车中脱颖而出，绝非空间一项闪光点就能打下江山，因其在舒适性、外观方面也做得细腻别致，多项突出的指标都满足了购车群体挑剔的购车条件。可知丰田汉兰达在其它SUV中有不错的性价比。简单归纳一下，在车型不断多元化的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如丰田汉兰达。对于这款成为世界焦点的丰田汉兰达，大家都有什么观点？感谢阅读本期《提辆丰田汉兰达值吗？行驶了5000公里，车主憋了几句话要说》。
