当今汽车的形势瞬息万变，各怀十八般武艺的汽车在市场中绽放光彩。“移动高铁”传祺GM8，以“零差评”的美誉享誉车界。“日系质量王”雷克萨斯es，堪称同档次车型的典范。在车型不胜枚举的今日，汽车品牌必须找到自身定位，才有希望在如今立足。正如瑞虎8和长安cs75 plus。
今天的分享嘉宾是王先生，他之前有一辆奇瑞瑞虎8，最近他花了jiage入手一辆长安cs75PLUS，现在为止他提车已有4个月，跑了4000公里，长安CS75PLUS真的很好用吗？和奇瑞瑞虎8相比有哪些优缺点？现在让我们来看看小赵是怎么说的。
先开瑞虎8
外表真心大气，我实在太喜欢新虎8的外观了。从侧身看也很舒服，整个流线条很利索，是对这个尾部不太满意，头部丑，两个大灯实在难看，采用的是贯穿式尾灯设计，外表大气，特别帅哦。
这样的内饰绝对可以保护我们的小孩。虎8的内饰还是不错的，打开车门看得见的，液晶仪表盘，中央控制台屏幕，触摸式空调，都是实用且漂亮，塑料装饰板也不在意纯粹的塑料装饰板，变得好看，触感舒适。
空间很满意，高级感很强。当放倒第三排和第二排的时候，很好的载货空间，整体感觉是很不错的，第一排就不说了，正常前后调，影响不到第二排乘车，尾箱躺着一个人绝对没问题的，简直可以放一张床，大家想想就知道有多大了吧。
车内有气氛灯，开起来很漂亮，晚上才看的清，看上去也舒服。但是驾驶起来明显不稳，国产底盘就是不行，乱晃，平时城市开噪音不太明显，可能是因为城区本来就很嘈杂的原因，第二排空调出风口，很有必要。
对动力方面，我也是特别满意。动力强劲，如果给油，决不丢人，越车自由，还有运动模式给力，但同类内1.6T真能给你些不同的感觉，却又很难表达出来），我也不敢走高速，这个能力注定是为我老公准备的了，与我无缘了。
整体操控性我十分满意。很多人评论说，底盘比较硬，转向良好，指向明确，方向盘轻，还不错，指向也是OK的，制动偏软，很像上一个车，日产系列，所以上手很快适应。
再开长安CS75 PLUS
外表：颜值之我这么喜欢，是因为这个车子外表的细节上处置得很棒。还有内置的日间行车灯，很科技，我是个外观控，总体设计感觉都很完美，很喜欢，车漆的工艺不错，可以看倒是比较有质感的。
感觉内饰还是挺可以的，该有的配置也都有。其次是它的三联屏的大屏，看上去真的很高档，整个的材料还是很不错的，对于这个内饰也是喜欢的不得了，气氛灯还是留给年轻人用吧，第一次打开时，把我吓了一跳。
空间觉对同系列同级别SUV里面最有资格说漂亮的，真的是好用方便。前后排空间都是很满意的地方，看着车大空间也大，门板置物盒满足4瓶500亳升的矿泉水，后尾箱空间也很大，全家出去旅游，大包小包的东西能装挺多的。
实用性比较强，舒适性自然好。发动机噪音感觉比较明显，关起车窗跑市内时声音比较明显，底盘通过性还是不错的，过减速带什么的也不会觉得特别的颠，原来车上的腰靠已经用不上了，直接放家里沙发上看电视用了。
动力这一块还行，满足日常使用，俺们不飙车。油门有力，上坡不费劲，2.0t加8at，233匹的马力，360牛米，推背感十足，刚开始起步的时候加速有点慢，跑起来就可以了，总体来看动力没问题。
语音驾驶，省事又安全。我开着感觉特别的稳，这款车装备了驾驶模式的切换功效，打方向特别轻便，家里人都能开，制动表现的还不错，踩着蛮线性，给司机信心。
结语:
奇瑞瑞虎8：外观没有拍太多的图片，就那天跑土路出来拍了2张，操控，暂时感觉还好。长安CS75PLUS：对这车子的舒适性还是比较满意的，动力还不错的，我其实开车还挺稳的。我给奇瑞瑞虎8 88分，长安CS75PLUS 93分，长安CS75PLUS是一款适合我的车型，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。可以说它的实力不输奇瑞瑞虎8，但我依然放弃奇瑞瑞虎8而入手长安CS75PLUS。如今长安CS75PLUS在市场炙手可热，我相信大众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在真正开过它后，我想说六个字：它俩都是好车！那么，13万怎么选择？奇瑞瑞虎8或者长安CS75PLUS？看完你就领悟了。大家觉得它未来发展如何？
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