当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“质量之王”大众桑塔纳，成为了家喻户晓的名声车型。“成功人士”标配的奔驰S级，颇受90后年轻人所青睐。在注重获取精神上的享受的今天，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如嘉际和宋MAX。
小赵是圈内的一位粉丝，他之前一直开的是吉利嘉际，不久前才刚刚换上比亚迪宋MAX，"提车5个月就已经开了7000公里究竟比亚迪宋MAX的其它方面是否也有闪光点？对比吉利嘉际，比亚迪宋MAX的闪光点在何处？接下来让他为我们讲解用车感受。
先开嘉际
颜值：外表时髦动感，主要还是好看。我是顶配，大灯配置很不错，自适应远近光，LED，转弯指向辅助，流线式的造型，很像一只可爱的海豚，从正面看还真不好给这个车分类，车身的漆面比较薄吧，擦碰一下就会有痕迹，不好修补，比较费时。
30万的豪华MPV的内饰也如此。车辆中控这一块的设计绝对是吉利嘉际的亮点，看着就科技感十足，内饰用料还是很用心，虽然我这个是低配置的，但是皮座位，钢琴烤漆的装潢，挺漂亮，但是硬度不够。
空间够大，一排到三排都感觉不挤，二排还有boss座位，可以调整副驾驶。我感觉自己够用了，头顶空间还有一拳多距离，储物空间比较小，主要是家庭用车，物品较多，所以就没地方放东西，唯一不足的是尾箱太小了，出去玩只能牺牲最后一排的位置，才能放得下行李箱。
感觉这个车坐着还是很舒适的。车内科技配置略高，空气自动净化，过滤PM2.5，底盘悬架有点硬，可能是新车的缘故，中间一排的感觉还不错，是最后一排欠佳。
在动力方面特别给力，日常用车绝对没问题。一踩油门，很舒服的感觉，这个1.5T的，动力很不错，力量爆发得早，吉利嘉际跑高速很稳，这个发动机城区6080码体现不出它的性能。
单手操控也还行，问题不大，感觉操控性还不错。大的结束带，大的坑洼，方向盘比较轻巧，女孩子也能单手驾驶，低速过弯毫无压力，油门，刹车，离合。
再开宋MAX
外表：外观上就是仁者见仁的事了，我感觉挺好看的。正面大灯和进气格栅连在一起，很好看，如果站在正前方，还有一直俯冲的感觉，划痕啥的容易伤到底漆，自己也不太懂这方面的。
内饰呢，我最喜欢它的挂挡。液晶屏看着很大气，还能支持语音操控，不像这个价格的配置，车门，大面积使用软用料包围，手感优越，车内并没有什么味道杂音也没有发生过，开起来真的非常舒服。
空间非常好，可以睡人，可以午休。前面，后排坐乘空间还行，最后一排拥挤，可以做体型偏小的人，不放平最后一排，在满载情况下储物进深只有一箱矿泉水的距离，所以储物能力有限，空间可以说很大，利用率比较高，而且后尾箱的能耐也不小。
屁股不挑，脑袋不晕，舒适性还不错。静音也是一方面，高速跑120的时候，车里听不到太大的噪音，降震稍差，尤其是过减速带的时候震感明显，座位舒适度可以，感觉不那么压抑。
动力挺满意的，家用的话足够了。跟自己的大众速腾来比较，平顺性着实好，因为大众速腾是六档AT的，加速还可以，发动机噪音控制一般，在城市都是平坦的马路，车子的动力还是完全可以驾驭得了。
驾驶感受方面一般，说不上出色也说不上差，给个中上地评价吧。液压助力的确比电子助力沉，虚位不明显，速度快时就是悬挂较硬，较差的路面反馈的比较颠簸，制动前段没力度，到了一个点制动才有感觉。
结语:
吉利嘉际：外观虽然称不上惊艳，绝对属于有气质的那种，整体操控比我的第一辆车好。比亚迪宋MAX：最终选定这个车的原因就是因为舒适性，要说动力的话绝对是够用的。我给吉利嘉际 87分，比亚迪宋MAX 91分，比亚迪宋MAX的优点和我的购车需求不谋而合，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。纵使吉利嘉际有很多强势的优点，但是比亚迪宋MAX才是我的心中爱车。很多人都认为比亚迪宋MAX很不错，我认为它确实是有档次的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，唯有二个字可以表达心情：都好！那么，开过吉利嘉际，又换了比亚迪宋MAX，谁级别高，车主：两车势均力敌。大家持何种态度呢？
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