近年来随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,不少令人惊叹的好车横空出世。“性价比之王”日产逍客,一路扶摇而上,势不可挡。“撩妹王”奔驰c级,被车友誉为同类性价比之王。随着车型在不断地更新迭代,一个车型只有摆正自己位置,才能得到更多的新突破。正如启辰t90和传祺GS5。
今天我们有请到传祺GS5的驾车者小罗,他曾用过朋友的启辰T90,为了给自己一个家,最近提了传祺GS5,现在为止他提车已有5个月,跑了6000公里,到底传祺GS5各方面表现非凡吗?传祺GS5比启辰T90好在哪些地方呢?下面就请车主聊聊自己的亲身体会!
先开启辰T90
颜值:外观可以说是很特别,但看着也不觉得突兀,很有新鲜感。这造型没地说,可以这么说,买这部车多少人是看他的其他配置,喜欢车膝,车灯的正面感觉怪怪的,但很显眼,尾部车灯一般,晚上漂亮。
但整体内饰虽然没有让人特别满意,也是可以接受的。不过整体的功效架构,使用起来还是比较方便的,最喜欢就语音系统,想做什么直接一句你好启辰就搞定,异味也不是很大,在接受范围之内,一个多月就没味了。
车都这么长,这么大,空间毋庸置疑也很大的。前后排门那里都有置物格的,可以放矿泉水,擦布,雨伞那些,本人身高176,头顶空间很充裕,没有那种顶部低的压抑感,家里人坐进去也很宽敞,后尾箱空间很大,能一次性装下5大包的花生,很实用。
前麦弗逊后多连杆,舒适度。这个可以吹一吹,首先空间大,坐得舒服,再来静音不错,悬架不错,虑震还是可以的,小坑洞基本没什么感觉,急转弯时也很稳,不过一分钱一分货,已经是高外观,搭乘空间大。
说到动力,我对这个车地评价还是不错的。0L自吸,144马力,调校特别保守,油门反应不错,给油就来,很好,有时间开工地里面也随心所欲地,但是起步偏肉,加入还是很快的。
其他方面我感觉他的驾驶上面并不是特别的美好。悬架我是感觉很舒服,小减速带不用减速,没多大抖动,电子助力很轻松,方向盘很轻,很有路感,制动有点不习惯,轻点就是线形制动。
再开传祺GS5
GS5的整体颜值,十分的完美了,在我看来。像一个男人展示自己的肌肉线条一样,没地说,就是喜欢,尤其是矩阵式LED大灯,尤其喜欢,颜值很霸气,特别是大灯和后后车灯。
作为外貌协会的家大家,外观跟内饰就给予了我很大的支持。内饰还算个性,而且中间的主控大屏很显档次高,工艺很细致材质厚道,感觉和合资车没区别,),前后排均有两个阅读灯,方便实用。
空间够用带同事或者带我的爸妈以及其他亲戚坐满都没问题的。搭乘空间非常好,储物空间还不错,是放手机不太方便,空间很宽敞,值得说的是第二排座位很舒服,空间不错,后尾箱小了点。
小五的舒适度特别高。给及格主要是噪音拖累,不然可以得90分或满分的,过减速带比较跳,路感不错,跑起来结实,厚重,座位填充饱满柔和,我都没放坐垫。
我觉得动力还是不错的。轻踩油门车速动力足,重踩油门没有推背感,发动机动力很不错,270T缸内直喷很满意,滤震功效不错,起步也很平顺。
操控给力,开起来非常稳。由于悬架比较软路感偏模糊,但仔细感受还是能识别的,还可以转向挺轻的,给油反应也是灵敏,手动挡的驾驶还是很不错,唯一不安逸的是堵车时,左脚受不了。
结语:
启辰T90:外观好看,缝隙有点大,卖车的说是内包的,操控不错,相比suv。传祺GS5:这是一款很舒服的车,动力偏弱,走步慢。我给启辰T90 86分,传祺GS5 93分,传祺GS5的优点和我的要求不谋而合,尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。尽管它的落地价和启辰T90相差无几,但是传祺GS5更吸引我的目光。现在有很多知识分子在开传祺GS5,我觉得可以用七个字表达开它也是十分有品位的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。驾驶至今,我心情可以用七个字形容:他们都是性价王!那么,预算13万,启辰T90和传祺GS5如何选?车主说了心里话。各位有何高见呢?
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