随着科学技术的发展，人们生活水准提升，汽车制造工业迅猛发展，万千“神车”眼花缭乱。自主品牌的荣耀领克01，用户爱不释手，几乎无差评。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，颇受90后年轻人所青睐。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，赢得消费者的喜爱是一款汽车的取胜之道，正如宝马7系和奥迪A8。
提到奥迪A81和奥迪A82，罗先生很有发言权，4个月前，兄弟借给他一辆宝马7系，因有些闲钱，买了一辆奥迪A8，现在为止他提车已有5个月，跑了12500公里，奥迪A8到底比宝马7系强吗？与宝马7系比照到底谁更好？下面就让他详细分析使用体验。
先开宝马7系
颜值：外观没地说，漂亮上档次，M套件真心很喜欢。还有全系标配的天使翅膀的氛围灯，晚上大爱这个，整体设计还是年轻化，也大气，大7的猪鼻配开眼角不太和谐呀，贯穿式尾部车灯也挺漂亮，总之外表还是满意的。
宝马家族式内饰简单实用。那个塑料，内饰看上去很容易脏，不觉得豪华，后座可能会展现的更好，多媒体控制台和仪表片很高大上，车里的灯光气氛，很好，后台小电脑而已很喜欢。
空间很大就是标准版的没有vip座位。一键放倒各种解锁姿势，按摩通风，这届内饰做工7系完全不虚S，开宝马做宝马，空间是这个里最大的了，3米2的轴距，真的特别的宽敞，远途回老家，行李箱略不如我的x，five。
还行吧，只能说一般，但说实话没有日产天籁舒适。买7系的时候就是看中了它的舒适度，比GT535稳多了，引擎噪基本上听不到，风噪隔绝得也很好，是胎噪不满意，特别是后排空间大，乘坐姿势也挺舒服。
120后动力输出还是很猛。Ｓ档就不要担心动力了，估计上160后会吃力，我拉货不用，动力很强劲虽然是3.0T的，爆发力很强，起步提速比较肉，毕竟车太重。
所以在操控性上是有所提分的，当然也对得起这个价格。有信心，且灵活，不过因为是后驱也不敢太放肆，精确，是转弯半径有点大，目前因为是新车，还在磨合期，所以没怎么狠踩油门去试驾驶感受。
再开奥迪A8
颜值：外表都差不多，见仁见智的事。奥迪家族的典范，大灯相当个性，流水的灯光格外亮丽，方方正正，多少有些保守，外观满分，再加上20寸轮胎和矩阵大灯，运动套件无敌。
A8L的内饰设计很豪华，很对得起这个价位。内饰整体很上档次，看着很豪华，真皮座位比较高档，多媒体中央控制台屏看着大气，而且科技感很强，不过车内的味道还是有的，平常也经常通风散味道。
空间没话说，这个车本来就是给老板做得。后排的腿部空间，我说的是坐好之后和前排座椅靠背的距离，车门上层有个隐藏式的储物盒，下层空间一般，尾箱纵深不错，全家人出去玩，后尾箱放三个行李箱没问题。
舒适性是我最满意的地方。音箱.都很棒，还有按摩，做起来真的有老板的感觉，悬挂行程长，一般的减速带之类的，车里边几乎感觉不到明显得起伏感，座椅的舒适性不用说，这个等级的车都很舒服。
由于动力充沛，从而让驾驶习惯理性。只能说够用，3.0的排量带动着庞大的身躯，变速和引擎的配合也很默契，开着比较平顺，够用，市内高速基本随便超车无压力。
驾驶感受不错，感觉不倒是在开这么大一辆车。小颠簸过滤的比较充分，但是还能有比较清晰的路感，方向盘很轻，触感一般，转向比较灵敏，虽然大，但是制动能管得住。
结语:
宝马7系：外观还是赞不绝口15换代后m套件更偏向年轻人了，操控感觉一流操控也是宝马的强项。奥迪A8：舒适性那是极好的，各种高档配置，奢华享受，对于我个人来讲这个动力水平我是很满意的了。我给宝马7系 90分，奥迪A8 93分，我认为买奥迪A8是非常正确的选择，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。即使它有些方面不如宝马7系，但是最后我还是决定换奥迪A8。有很多朋友、同事都考虑提这款车，我相信这款车能够越做越好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开过它之后，我的感受可以总结为二个字：不错！那么，开了宝马7系，再开奥迪A8，车主：针尖对麦芒。大家都有什么见解呢？
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