随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各种新车好车横空出世，让人应接不暇。“车场巨无霸”宝马X5，已然逐步成为年轻人追求的目标。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，同类名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。当前汽车制造技艺可是日新月异，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如名爵6和秦Pro。
驾驶者阳先生是我的一位朋友，他曾使用过兄弟的名爵6，最近以提了一辆比亚迪秦Pro，"那么比亚迪秦Pro都有哪些优缺点？比较名爵6，比亚迪秦Pro的优点在何处？接下来就把分享时间交给驾车者。
先开名爵6
外表：整体颜值的外观相当高。外形设计好看，特别是侧面的设计，从前到后，线条相当的顺畅动感，尤其是锐利的大灯和一张很个性的大嘴，名爵家族的传承是这样的，车轮圈不是我喜欢的简约风，如果可以改进一下就好了。
简约的运动格调内饰。屏幕尺寸够用，各种按钮操控起来也都很顺手，证明用料是讲究了的，没有坑人，属于个性格调吧，出风口设计独到，涡轮炮筒样式。
空间比看的那几款车型都好，很满意。前后排的座位位置设计，预留的空间很足，驾驶的时候不会感觉到憋屈，后一排座位尽然可以放倒，我也是开了段时间才了解到，尾箱空间并没有传的那么夸张，但是也算大了。
舒适性不能说很完美，但也算差不多。要是走外环，基本开到50迈上下胎噪声音就很大了，底盘调教的很好，车体稳定性也挺高的，乘坐者没有丝毫压力，绝对与在家里一样悠闲自在。
这辆车的动力表现必须是要满分的，我看了这么多款车型中。动力是我最满意的，真的是给油就蹿的感觉，推背感十足，我们名爵车主都是有素质地，不能秒天秒地秒空气您说是吧，起步变换档位很及时，反应很快，所以加速比其他车都要好。
驾驶感受这个车子给我体验是简易，轻巧，车体比较低。方向盘调的比较轻，但是很跟手，打方向的时候，不需要太大的力气，我个人的话一般都是选择运动模式，有好几种模式可以选择，深踩油门起步，超车，变道。
再开秦Pro
外表：外表可以说是这款车的一个优势了。很像轿跑的设计，有溜背和完地的侧面侧面线条，LED大灯造型灯珠这些设计更显车的年轻化，与美观，配合上独特的日行灯和尾部车灯，整体感觉很新颖。
内饰风格还是比较吸引人的，整体给人一种很运动的赶脚。工艺和设计都特别符合人性化，这点是我非常喜欢的，中控大屏幕也不错，功能齐全，内饰新车味道不大，但是储物盒有些较浅，实用性不大。
准B级车空间，不需要担心拥挤问题，坐上去很松动。储物空间，扶手箱深度可以，我们全家都是一般身高，空间显得很宽敞，老爸老妈做后排都能跷二郎腿了，后备箱的话，具体空间拍照不是很明显，只能看一个大概。
车辆的舒适度也是远远超出了这个价位应有的水平。降噪也还不错，关上窗子的话车内还是比较安静的，在过弯过程中不会出现倾斜，过减速带的时候不会有多余的弹跳，舒适度很好，座位舒适性很好，皮质包围性很好。
开起来很带劲，天气热空调开启，上坡绝对没有问题，动力反应也非常快。油耗5.5表显，没啥参照物所以对速度感觉不明显，给油就走，加速很快，平时在市内里开的多，感觉动力都没有完全发挥出来。
驾驶感受的表现还是不错的，整体地评价就是比较好开。减震不硬，但烂路震感略明显，停车的时候方向盘可以很轻松的转动，单手操作不成问题，车子还有主动刹车体系，开车的时候多了一份安全感。
结语:
名爵6：我最喜欢的就是这车子的外观了，操控很不错，主要体现在两个方面。比亚迪秦Pro：感觉到对舒适性的影响还挺严重的，动力马上到位，驾驶者有一定的推背感。我给名爵6 89分，比亚迪秦Pro 95分，比亚迪秦Pro十分贴合我的用车需求，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。尽管它的价格和名爵6差不太多，而比亚迪秦Pro的优点更深得我心。当下比亚迪秦Pro的评价可谓风头正盛，口碑和销量没法骗人，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：它俩针尖对麦芒！那么，11万怎么选车？名爵6、比亚迪秦Pro谁层次高？读完你就知道了。各位车友们都有什么样的看法呢？
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