汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，很多好车被汽车生产商研究出来。独具匠心的雷克萨斯es，成为了家喻户晓的口碑车型。“销量冠军”大众宝来，在同类里成为了标杆。技术先进性造就车辆的五花八门，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如KX3傲跑和北京BJ40。
今天我们请到车主王先生，他之前一直开的是起亚KX3傲跑，因手头宽裕买了一辆北京BJ40，现在为止他提车已有4个月，跑了7200公里，到底是什么支持北京BJ40久盛不衰？与起亚KX3傲跑相比的话，哪些地方能获胜？现在看看阳先生是怎么说的。
先开KX3傲跑
颜值：外观是我喜欢的。Led行车灯这个还是不错的，良心配置，最主要的正面设计，大气，轮圈的设计也是较以前其他车型变化很大，很容易让人注意。
应该说适合这个价格了，只能说这个价格这个内饰很漂亮。缺点是要有4门一键升降就好了，小遗憾吧，自己装了一个10寸屏幕导航，立马感觉得高大上，内饰方面没得说，也没有什么异味，总体感觉非常好。
空间大，我和我媳妇都是偏胖的，坐在车里很舒适。空间很大，是不能后排放倒，不过也不要紧，轿车拉什么货啊，空间家用没得说，我176前排也没觉得压抑，四个行李箱是没有问题的，回家过年再也不怕带行李了，而且年货随便带哦。
整车的舒适程度是不错的。不错，悬挂降震效果挺好，像坐船，空调出风口儿完全没有问题，可以吹开玻璃的双，手动座椅一开始不会调节.很尴尬，习惯就好了。
我自己开着觉得动力还不错，又不比赛。动力还行，因为涡轮增压还是什么机制的问题，7速双离合，带动这台小车，真是爽极了，1.6L的市区中足够用了，十一回老家走得告诉动力也是十足。
驾驶挺好，是一台SUV，已然很不错了。仪表盘也是多功能的，带有胎压监测体系，定速巡航系统，方向盘不是特别舒服感觉，指向性个人感觉还行，我经常都是不制动的，是有要翻车的感觉，但却不会翻。
再开北京BJ40
外表：外表不用说了，拉风、帅。还有大灯也是LED的配置，晚上开车的时候照射强度是够用的，这个就省去一万字，反正就是超级霸气，超级好看，颜值简单霸气，车灯、、车漆。
内饰地改变也是最亮眼的地方了。座位是仿皮的，没有真皮的舒适感，但是个人觉得还是仿皮的好清理，多媒体控制台屏和仪表盘设计的不错，时尚感很强，新车里面会有点味道，通通气就好。
空间方面我觉得还是挺满意的。乘坐空间和置物空间都足够的大，可以满足日常的驾驶需求，还行吧，最后排做三个人不挤，前后排空间我觉得绝对够用，尾箱看似很大，但是我觉得，还是一般吧。
硬派越野谈什么舒适性，啥都兼顾到还能卖你十几二十万。空调教果不行，各出风口冷却差异明显，舒适度还行，减震功效可以，在车上感觉不到大的震动，车辆的舒适度很好的，真皮座椅的包围性不错软硬程度都很。
我觉得动力方面完全够用。2.0T家用完全够用，越野稍微差点，加速到2000转是个爆发期，很爽，起步动力绝对够，甚至可以说很猛，提速也很快。
驾驶还不错，虽说车高重心高。记忆中比弗要好，悬挂比丰田普拉多要硬，驾驶时间太短，手感有点轻，有点飘飘，其次说说刹车，许多人说刹车软，什么漏油之类的。
结语:
起亚KX3傲跑：外观在我心里绝对是一百分，操控的话，还挺好的，很好开。北京BJ40：这个前提下还算比较舒服的车型了，它的动力就开始源源不断的出来了。我给起亚KX3傲跑 90分，北京BJ40 96分，北京BJ40十分适合我，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。虽然起亚KX3傲跑也是一款不错的车，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在北京BJ40的名气越来越火爆，坐在驾驶位上开这辆北京BJ40会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过它之后，唯有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，先花13万开起亚KX3傲跑，再花17万买北京BJ40，车主：两车差距不明显。大家怎么看呢？
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