大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款8万入手锋范，3个月驾驶4200公里，车主表示：三个字》。
锋范近年来受到本田的大力关注，势头可以说是盛气凌人，仰仗着标新立异的外观格调，满足了车友们把外观当作身份的象征的需求，因此获取了很多忠实粉丝。随着生产技能得到不断突破，汽车消费者选车也越来越慎重，速度、安全、家用以及面子等，一辆单纯只有外观特色的汽车，很快就会出局。如此受到买车者心仪的锋范，除了依赖外观以外，那么它在其它指标的数据表现如何？同价位选它是否值得？
对于这些疑问，这期我们请来一位锋范的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了4200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
锋范的外观有着比较独到的设计风格，标新立异的造型格调更是凸显设计团队的匠心独运。初观前脸，锋范霸气的大灯足以震慑群雄，尾部车灯更是极具现代都市的魅力。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来相当具有张力，精雕细刻的车轮颇具运动气息，提升锋范的整体感。锋范内饰结构简约而不失格调，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，材质和做工上均比上款有所提升，触摸手感较高，品质感较佳，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。可以说，锋范的内饰格调洋溢着奢华与尊贵。
在动力和操控方面，锋范装配1.5排量的自然吸气动力发动机，其最大输出马力为131Ps。变速箱采用成熟的无级变速，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，辅以本田无比精准的调教功底，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，车主的驾驶感受立马得到大幅度提升。最大扭矩达到了155牛米，只有10秒就可以把速度提升到100km/h，以实际情况与卡罗拉相较，锋范相差无几。结合各方面来说，锋范有良好的操控和动力表现，较好的市场竞争力。
从空间上来讲，锋范定位是4门5座的紧凑型车，4450*1695*1477毫米的三围数据，车辆轴距也就2600mm，与飞度、思域、卡罗拉等对手对比，锋范中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。而从实质体验体验来说，头部空间较小，179cm的亲戚坐在前排略微显得拥挤，后一排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。脚部空间也稍显局促，没有太多伸展的空间。总而言之，锋范的空间表现基本满意，但仍需改进。
就舒适性来看，锋范投入很大精力在舒适度的打造上。前悬架配备了麦弗逊式独立悬架，而后悬架则采用纵臂扭转梁式半独立悬挂，所以锋范开到凹凸不平的道路时，优良的减震体系将会发生作用，车上乘客不会感到丝毫不适。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调对于第一排的制冷效率很高，但是对于后排，就有点力不从心了，车子将噪音处理得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。同时舒适配置也很丰富，如车内空气自动调节，为用车者和客人提供最大化的舒适体验。
锋范在操控上只有着不俗的表现，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。整体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。所以，操控是锋范的一大强项。
油耗方面，锋范具有6.9L的百公里油耗表现。在城市道路中，油耗在9.0L上下，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为5.8L。对于一款整备质量为1094KG的紧凑型车来看，油耗略低确实是锋范锁定客群的一大利器。
通过车主分享可知，锋范能得到今天这样的成绩，并非只是外观比较突出，其在操控、油耗、动力方面的表现一样优越，每一项都与购车群体的要求完美融合。上市至今好评不断的“锋范 2019款 1.5L CVT舒适型”，其建议价为8.98万，而且ABS防抱死系统、倒车影像等配置也都是标配，即使拿锋范与同类车相互比较，锋范也具有较高的性价比。最后，锋范车主用三个字概括：不后悔！
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