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迈腾提车作业:放弃迈锐宝选择迈腾,用车2万公里听听车友怎么说

2020-10-27 09:20:07提车作业°c
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20万区间除了之前我们介绍的合资品牌suv以外,还有许多不错的合资品牌中型车可供选择。今天分享一款车坛常青树,他就是大众迈腾。目前车主用车已有2万公里,下面来听听他的感受吧。


放弃迈锐宝选择迈腾,用车2万公里听听车主怎么说

车主当时想买一部合资品牌中型车,因为之前开的是小车福特嘉年华,所以对新车空间和动力都有比较高的要求,一开始相中了雪佛兰迈锐宝XL和大众迈腾。朋友看了迈锐宝XL实车后,觉得迈锐宝的内饰有点老,而且雪佛兰的用料也着实一般,因此转去大众4S店看迈腾。有一说一,迈腾的外形还是很有看头的,家族式的前脸,远近光Led大灯,再加上镀铬饰条,成熟而又不失优雅,车主马上就动心了。


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车身侧面造型协调,贯穿车身的腰线,样式独特的轮毂加上阿拉比卡棕色的车身,视觉效果显得十分舒展。


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来到车尾,就感觉相对平淡了些。没有复杂和夸张的线条,有的只是敦实与稳重。


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内饰方面还是祖传的大众家族式设计,不过与迈锐宝相比还是有优势的,做工和用料还是比较不错的,看着也比较高级。这款2019款迈腾330TSI DSG豪华型标配了7气囊,主副驾真皮电调座椅,腰部支撑,前排座椅加热,真皮方向盘,自动空调,定速巡航,支持导航、CARPLAY和CARLIFE的中控大屏、电子手刹、无钥匙进入和启动,倒车影像,自动启停和后视镜加热等实用配置,虽然定价22万多,但在全国普遍有2万多的优惠,还是比较不错的。


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迈腾轴距有2861mm,后排空间大的夸张,175cm的成年男性坐在后排还有将近三拳左右的腿部空间,都可和奥迪A6L媲美了。不过实际乘坐一般,主要是座椅比较硬。幸好后排独立空调、全景天窗和后排usb插口弥补了一些不足。


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总结:这台迈腾搭载的是2.0T涡轮增压引擎,最大马力186马力,最大扭矩320牛米,匹配7档双离合变速箱,官方百公里加速8秒左右,市区起步非常快,高速超个车也是比较轻松。驾驶质感属于比较硬朗那种,操控精准,同时有不错的路感反馈。车主认为优点是外观沉稳大方,动力很足,驾驶有质感,缺点是座椅偏硬、需要加95汽油和变速箱偶有顿挫等。

本文来源:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:Hugh7Rex

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