金牛座提车作业:金牛座的提车作业一条

很开心在国庆期间成功入手了金牛座，小有遗憾的是没有在国庆之前入手，不然也许能提前策划一场国庆自驾游。不过话又说回来，刚提的新车，跋山涉水走马观花的事，还是往后推推好。国庆这几天总感觉市区里的车流明显少了许多，我猜一部分原因是许多人开车回老家了，一部分原因是许多人外出自驾了。这种天时地利人和，让我这个“新手司机”，可以放开胆子在市区里慢悠悠的开着金牛座，彼此慢慢熟悉。目前提车刚好跑了600km，交上我的提车作业。

最帅气的侧面镇个楼，修长简洁的侧身肩线，超5米长的车身，我觉得特别帅。

买车之前关注了很久福特这个品牌，旗下许多车的车头造型我都喜欢，福克斯ST-line用的蜂巢式熏黑中网和锐际四驱嘉享“星穹”脸，我感觉很不错。金牛座用的家族式前脸造型，也很经典。

全系标配的LED大灯组，我买的这个配置有自适应远近光、自动头灯、延时关闭等等车灯功能。

引擎盖边缘的肌肉线条比较突出，可惜我的拍摄手法有限，拍不出那种质感。

这张应该更明显吧！线条感十足。

规整的尾部，左下角是TAURUSTITANIUM字母，尊享金牛的专属字样。

接下来说说我看中这台车的两方面。

第一是它的综合性价比，作为一台入门级仅仅22.89万元起步的B级车，在本身空间、外观都很有优势的情况下，它还全系标配了2.0T发动机，车联网功能，语音识别功能等等。买回家用过就知道，体验真的不错。12.8英寸的车内中控大屏，内置的SYNC+智行信息娱乐系统功能性强，虽然我的用车时间不够长，但现在已经被语音唤醒导航、语音调节空调、在线点外卖、订电影票这些功能吸粉了，前几天还用它的买票功能订了《姜子牙》的电影票，真心方便。

第二就是它的动力表现，这台车用的2.0T涡轮增压发动机，组合使用的是一台8AT变速箱，最大的马力达到了245匹，动力的上限蛮高的，390牛米扭矩带来的加速能力也可以，只要转速起来了，想再提速完全不在话下。至少在同级别车里，我觉得金牛座的动力配置能够满足我的驾驶需求。

最后透露下油耗，目前车没开几天，加过两次油，加的95号，表上显示的油耗不稳定，最低的时候是8.5L，我感觉能接受，等用车时间再长一点，我再来补充说明。

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作者：八点Ike