目前汽车世界形势瞬息万变，诞生了许多能力卓绝的好车。“商务标杆”大众迈腾，整车实力不可小觑。“山路利器”马自达CX-5，获得了广大用车者的一致认同。在买车作为人生一件大事的今天，一辆车想要取得成功，就必须有所取舍。正如凌派和启辰d60。
恰巧偶遇老司机王先生，用了朋友4个月本田凌派的他，不久前才刚刚换上启辰D60，现在为止他提车已有1个月，跑了1000公里，那么启辰D60值得入手吗？和本田凌派到底有何较大的差别？下面就请驾车者聊聊自己的亲身体会！
先开凌派
颜值：颜值我就不多讲了各位看就知道。一圈的LED灯围着中部两颗灯，开起来也是很有辨识度的，前脸一看像肥罗，这车是我小老婆，车轮有点小吧，以后有钱了换个大点的吧。
内饰也还过得去吧，这个价位的车想要多好那是不可能的。因为内部没有，看到他的布椅，我直接换掉了，中控仪表盘还可以，我对这块没什么要求，好用就行，天窗，就是横向空间特别的小。
我选择这个车也是看中了它的空间表现。588L没放倒第二排时这车中还有谁，坐乘空间大，短途最后排横坐四个成年人不成问题，当然不提倡超载，后备箱绝对是犯规等级的。
这个车的舒适度相当不错，整个车的调教感觉比较偏向家用。不过现在路都不错，压减速带的机会少，尤其是走在静谧的乡间小路上，放着轻音乐，那简直叫一种享受，座椅加1000给换了真皮，感觉不错。
平路动力还行，如果在上坡想提速超车比较困难。S运动档不比说，功效很明显，想怎么虐它给你的反应都是你想要的，毕竟它只有1.0的排量，这点我觉得比较遗憾，在高速上开到130也不觉得飘，就起步，有点肉。
驾驶感受方面这款车是没问题的。指哪打哪，很精确，悬架支撑还可以，倾斜还是挺明显得，最快100迈，也没更快过，刹车踩着不重，好掌握。
再开启辰D60
颜值：外表是我最喜欢的，每次出去回头率都很高。整体设计都很大气、流线性流畅，很适合我个人审美，车灯的设计我不是很喜欢，总感觉像出租车的很旧的感觉，漆面像日系一样薄，毕竟是十万的车，知足常乐。
内饰方面还算中规中矩。倒车屏幕在晚上雨天都特别的清晰，有小坑小石头都看的清清楚楚，大多部分都适用软胶，摸着舒适，看着整车高档大气，挺不错，以前是特别怕坐小车闻到异味。
空间挺大的但是对我这个新手不太友好停车的时候要倒好几把。储物箱不够大，深度也一般，放不了多少东西，我身高一米七，比较瘦，所以坐乘空间的感觉是不用说的，头顶还剩一拳多，后备箱也足够大可以放很多东西。
没有舒适性怎么坐都不舒服，怎么开也不舒服。方向盘驾驶感受稳定，油门反应灵敏，制动体系反应及时，日常开感觉还可以，挺安静的，座椅柔和的，坐久了也不会很累。
动力还行吧，对我来看够用了。转速保持在2000以内，感觉定速相对来说省油一些，这车1.6L自吸引擎，家用代步够用，人坐满，等着有时间了得去高速上跑跑，拉拉车试一下。
这种家用轿车就不要过多地说驾驶感受了吧，日常开放正都挺好的。方向盘好像不能自动回位，不知道你们也是不是这样，方向盘转向比较轻，设置很简单的，方向盘高速的时候重低速的时候轻，这点还是比较好。
结语:
本田凌派：总之外观嘛，见仁见智，整车的操控还行，没多大问题，真的是属于买菜车级别的，要慢慢开。启辰D60：我觉得这车的舒适性整体来说都是很不错的，好像有点动力不足的样子。我给本田凌派 88分，启辰D60 96分，我感觉启辰D60才最符合我的要求，我最想说的莫过于它的做工与档次感。可以说它的实力不输本田凌派，但是启辰D60更加吸引着我。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，群众的眼光是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受便是七个字：它俩针尖对麦芒！那么，11万怎么选？本田凌派或是启辰D60？看完你就明白了。大家持何种态度呢？
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