现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，涌现出了很多优异的车型。“东瀛宝马”阿特兹，一路扶摇而上，势不可挡。“日系质量王”雷克萨斯es，已经成为炙手可热的明星车型。汽车行业的发展与时偕行，只有主动适应购车群体的厂商才能取得成功。正如宝马x3和牧马人。
今天我们请来了小覃，兄弟有一辆新买的宝马X3被他使用过一段时间，为了给自己一个家，最近提了Jeep牧马人，现在已经提车3个月，也开了6300公里，Jeep牧马人到底是什么样的一款好车？比较宝马X3，Jeep牧马人差别在何处？现在让我们来看看谢先生是怎么跟我们说的。
先开宝马X3
外表：外表，尺寸都很完美，这是我理想中的SUV。外观犀利，犀利的大灯，夸张的双肾，前脸大气和新X5都傻傻分不清的感觉，腰身也是特别地好看，整车外观大气时尚，年轻运动，线条轮廓清晰。
豪华感我觉得有，个人不喜欢奔驰和奥迪内饰。鸡腿挡杆，悬浮中央控制台屏，全液晶仪表盘，内饰还是ID6的语言，除了方向盘换了新的，内饰味道有点大，给个90分吧。
空间够用，日常家用，也不满员，空间绝对够。但车门储物槽倒蛮大，不错，空间最后排其实够用，后排角度可调节，非常人性化，三个人跑长途，回来的时候后尾箱塞不下，空间上的确不是那么大。
副驾驶我老婆说坐起来蛮舒服的。前悬架调的比较舒适，后悬架较为硬，车里静音不错，行驶起来很舒服，LD坐在车里，经常说“虽然最后排有点颠。
动力强平时舒适模式为主偶尔运动模式。动力够用，舍得踩油门还是有小小的推背惊喜，尽管才184马力，可是开起来没有觉得肉，提速还是杠杠的，市里超车加速，高速巡航都保证够用。
驾驶起来比较像轿车，虽然重心高，这点在suv里面可说是不错的表现。方向打那指那，方向盘转弯指向力度不轻不重刚刚好，减速带滤震和静音就也不如X3，于是5系就酱被Pass了，驾驶的时候感觉刹车很灵活，作为老司机，高速实况也是驾驶自如。
再开牧马人
颜值：根本不用想外表，是个男人都会喜欢。车灯亮了许多，用自动大灯就好，以及Jeep家族式的正面，很野很个性，原车轮圈质量真的很棒，并且耐看。
内饰简洁实用为主，还是很漂亮的，很酷，档杆的设计也很不错。粗糙，空调一般，音箱最满意的一样，不过用着倒是方便，按钮都分布在触手可及的地方，实用性蛮高，高科技配置：1，自动大灯。
不拉人，不拉货，不在乎空间。无论是坐乘还是装放行李货物，空间都足够了，置物空间，还算给力，出行的大件物品，随手的小件物品都能找到安置之处，车尾箱东西可以放很多，搭乘空间适中。
应该说舒适性不是这车的强项。减震器控制力不够，路有不平就颠簸，不爽，视线很好，空调制冷很好，第一排舒适性很好，最后排舒适性非常不好。
不错，平时也不玩儿极限，偶尔小穿越，上马路牙子，动力足够。只要敢踩油门，前期还是有那么强劲的推背感，3.6动力还是挺充沛的，引擎声音怠速时相当安静，是高速有点吃力，不过它的本性不是飙车，而是.你懂得。
就野外来看，Jeep牧马人的驾驶是比较上层的。原来的是轮胎硬，悬架硬，走在路上感觉像开的坦克，方向盘很轻，驾驶感很棒，最高速度跑到170，感觉除了风噪听不到别的，因为横风的原因。
结语:
宝马X3：外观这东西比较主观吧，如果挑剔宝马的操控，有点强装内行的嫌疑。Jeep牧马人：舒适性是提升了不少，破百来去衡量动力，我只能说，你不懂牧马人。我给宝马X3 90分，Jeep牧马人 94分，Jeep牧马人是一款适合我的车，我特别喜欢它的档次感和外观。尽管两款车在裸车价格上差不多，但Jeep牧马人才是我的最爱。如今Jeep牧马人在市场算是炙手可热，销量就是最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说五个字：都是佼佼者！那么，45万左右怎么选？宝马X3、Jeep牧马人值得入手吗？老司机说了实在话。大家是否心动呢？