当前汽车行业可谓是长江后浪推前浪，让人赞叹不已的好车不断上市。“移动沙发”日产天籁，在销量与名气上得到了双赢。“油耗王”猎豹cs10，在同价位竞品中鹤立鸡群。伴随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如皇冠和宝马2系旅行车。
我前几天跟用车者小陈聊天，他之前一直开着兄弟的一辆丰田皇冠，现在刚刚提了一辆宝马2系旅行车，他1个月就把车辆开了2400公里，那么宝马2系旅行车各方面表现如何？宝马2系旅行车比丰田皇冠好在哪里？接下来就把时间交给驾驶者。
先开皇冠
外表：颜值时髦又运动又好看，是我比较满意的。外表简单大方，耐看，具有豪华品牌车的设计，灯光还是比较锐利的，LED很亮，车漆看着就很高端，工艺不错。
内饰的整体设计挺细致，给人感觉很舒适，豪华。内饰很上档次工艺精细，手感质感都很棒，两块大屏使用很方便，简单明了，就是车内异味杂音，多了一些。
车内在空间上的划分也是特别的合理，坐进去就很舒服，开起来也不会觉得累。搭乘空间宽敞，储物空间比较实用，180身高，180斤的哥们，坐在后一排，睡得很香啊，尾箱特别大，出去旅行，回家尾箱能装很多东西。
王万的舒适度就不用多说了，主打的是舒适度。2T没法跟V6相提并论，提速的平顺，发动机的声音，都没法比，降震很好，坐在车里也没有颠簸的感觉，其实丰田皇冠最让我满意的是它的舒适度，座位软而且包围性也好。
动力还行够用，后发制人型的。手自一体变速，加速超车都特别的容易开起来相当的顺手，235匹马力不是吹的，绝对够用且有余，还没跑高速，郊区最高110。
操控好，5米的车，驾驶起来并没有那么大。开着相当地放心从来不会出现后驱甩尾的现象，安全感十足，方向盘没有虚位，轻便不沉，转向精准，不激烈驾驶，一般开开感觉还好。
再开宝马2系旅行车
是看中颜值和空间入手的。车体是我喜欢的款，个人偏爱旅行版的车型，够酷，特别是日间行车灯，排气管是个单出，感觉后面看上去有点单一，不稳重。
宝马的内饰已然很不错了，你懂的。宝马内饰没新意，好在有个小号屏幕，内饰运动套件的有点牛B，有真皮缝线，满意，氛围灯只有二种可选。
最大化利用了车内所有空间，非常适合一家四口出行游玩。最满意第一排出风口下的置物格很方便，很宽敞，但第二排三个人着实稍显拥挤，尾箱容积不大，车子不大，没有考虑过用它来装很多东西了。
车辆的舒适度感觉有点扫兴。悬挂有点偏硬，过减速带震动较大，舒适性一般，主要是胎噪，想到其他方面，哥忍了，还好音响不错，第一排座位舒适度表现不错，包围和支持度不错。
车不轻开起来很灵活。档位变换顿挫不明显，宝马的功力真的不错，1.5T的sport模式，激情澎湃，真心小钢炮，高速上开到140游刃有余，由于有家人在车上没有再试一试更高速度。
舒适的驾驶起了很大作用.速度越高。宝马的强项无须多说，前驱中也是王者，拐弯的时候挺稳的，远途行驶中车，超车的时候，我总觉得它的尾巴跟不上。
结语:
丰田皇冠：外观偏年轻，整体一般吧，个人喜欢，这款车操控起来还很顺手，性能不错。宝马2系旅行车：选择了运动设计套装，舒适性会上一个台阶，动力如果给我开还差点意思。我给丰田皇冠 85分，宝马2系旅行车 94分，我感觉宝马2系旅行车才最符合我的要求，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。可以说它实力的不输给丰田皇冠，但是宝马2系旅行车更吸引我。如今也有非常多的年轻人在关注宝马2系旅行车，我相信群众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车至今，只有三个字可以表达我的心情：是好车！那么，27万什么车好？丰田皇冠还是宝马2系旅行车？读完你就领悟了。大家都有何观点？
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