大家好，这期分享的是《标致4008和斯柯达柯迪亚克哪个档次高？4个月后，车主说了驾驶体验》。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，千姿百态的车型被产出并推向大众。“五星安全”沃尔沃S60L，地位日渐昌盛，不少用户付钱提车。“家用之王”大众Polo，在同价位车型中独树一帜。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，汽车的胜利法门便是俘获车主的欢心，正如柯迪亚克。
近年来，斯柯达大力生产斯柯达柯迪亚克，发展如日冲天，凭借别具一格的外观造型，消费者把外观作为选车的重要标准的需求得到了极大的满足，因而斯柯达柯迪亚克得到市场不错的反馈。随着大家审美水平的提高，买车人对车的要求也是越来越复杂，提速、变向、舒适、耐造、大气等，汽车品牌想要得到长远成功，必须实现全面发展。
为了深入了解这款车，我们采访了小杨，家里曾给他买了一辆标致4008，不久前才刚刚换上斯柯达柯迪亚克，到现在已经开了4个月，行驶4400公里，他坦言：谁层次高一目了然。那么斯柯达柯迪亚克值得入手吗？与标致4008的主要差距在哪里？接着，就让他来告诉我们他的体验吧！
这款车的外观相当亮眼，总的来说，给人一种稳健而又不失激情的感觉。前脸大灯目光犀利，锐不可当，尾部似乎少了前脸那种奔放，但显露的是一种内敛之美。与标致4008的外观相较，显现不一样的美，但我更喜爱斯柯达柯迪亚克的外观美。先谈谈这款车的外在颜值，家族的设计理念在这代版本上越发凸显。感觉雨刮器和车前窗很搭配，像一对情侣，尾灯很有特性，和车头一样犀利，我特别满意。比起标致4008，我更喜欢斯柯达柯迪亚克身上的味道。
斯柯达柯迪亚克内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的亮点和新鲜感，内饰做工比较粗糙，材料比较低质，触感较差，虽然添加了装潢材料，稍微获得一些改善，但是整体感觉依然掉价，说实在话，我确实更喜欢标致4008的内饰表现。
这款车的动力和操控表现没让我失望，斯柯达柯迪亚克的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力能够达到186Ps。变速性能上，采用7挡双离合变速箱，使得驾驶感更为平顺，动力输出强劲，变速箱对驾驶者意图领会能力强，与驾驶员心有灵犀，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。轮胎抓地力好，底盘扎实，过弯车身姿态稳定。百公里加速数据杰出，实际数据为8.4秒，若与标致4008比较，斯柯达柯迪亚克难分伯仲，但其实都能满足我的需求。
作为一辆私人座驾，我对斯柯达柯迪亚克空间还是比较满意的。对于172厘米的个头，前排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，我调整好座包，后排头顶还有一拳多距离，腿部空也不错，至少有近两拳多的空间。后排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱更是没的说，一个字就是大，平常放小孩车辆玩具什么都不在话下。储物空间也可以，前后设计较为合理。前排可以放下很多文件之类的，后一排能放几瓶水和烟盒等。比较标致4008，斯柯达柯迪亚克第二排前后移动范围比较大，更让人舒心。
油耗这个得提一提，斯柯达柯迪亚克在油耗上并没有什么优势。经过上千公里测试，实质油耗约有9.3L，高速驾驶油耗达到了7.8L，城市道路的油耗是12.1L，这对于一款整车质量为1625KG的SUV来讲，斯柯达柯迪亚克的油耗稍微高些，标致4008稍微低些，但是我对油耗也不很介意。
综合上述，我对斯柯达柯迪亚克非常满意，特别是优美的线条和有格调的尾部。虽然标致4008也是一款不错的车，但是斯柯达柯迪亚克真正触动我的心弦。现在斯柯达柯迪亚克的名声越来越火，坐在驾驶位上开这辆斯柯达柯迪亚克会看上去自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！用它到现在，我的体验是：不满意它的地方，没有！
听完驾驶者的分享，我觉得，目前斯柯达柯迪亚克之所以可以成为车主首选之一，外观只是其中一个方面，动力、操控、空间等方面一样不甘落后，都非常适合驾驶者消费者的买车需求。因此，斯柯达柯迪亚克的性价比不言而喻。那么对于长处众多的斯柯达柯迪亚克，不知大家有什么见解呢？
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