当下汽车界的消费市场形势严峻，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，已然逐步成为年轻人追求的目标。“实用派选手”丰田卡罗拉，风靡全球，霸气登场。车辆日渐成为家庭必不可少的必需品，准确找到自身闪光点是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如ds 5ls和君威。
提到别克君威1和别克君威2，阳先生可谓感受颇多，他之前一直开的是DS5LS，不久前提了别克君威，现在为止他提车已有1个月，跑了2200公里，那么别克君威是否值得入手？和DS5LS比起来有竞争力吗？现在，我就转达我朋友的看法。
先开ds 5LS
颜值不用说，属于漂亮的三厢车。最喜欢的还是DS的日间行车灯，说真的，市面上这么多的车，尤其正面，和去掉了“长安帝艾斯”的屁股，必须一个高大上才能形容，轮毂很漂亮，轮胎给人很结实的感觉，225R17的。
内饰精美、细致，堪称完美。是那中控屏，太容易脏了，有洁癖的人伤不起，全是软的，环保材质，上档次，新车味道很小，主要来自真皮座位皮革味道。
紧湊级车里面算大了，但车门和座椅厚实，空间上比408还是小点。后一排座椅够宽大，腿部余量可以有两拳，坐正会顶头，手套箱设计很到位，最后排够用，很少坐人，最后排一般不坐人，但是后备箱空间足够放折叠单车。
很舒服，虽然车10多万提速是能够体验到推背感。舒适性就7分吧，隔音效果有待提升，行车品质挺满意的，并没有所谓的不是板车悬架那么不堪，很舒服，座椅包裹性很好。
加速表现良好，动力源源不断。动力还可以，狠踩油门还是有点推背感的，超车得心应手，如果不打算油耗，暴力点，可以秒杀许多车，起步不舍得踩油门的话，起步有点肉。
驾驶感受很灵敏对于女士来说还有点沉。虽然不是独立悬挂，但是车子开起来比较稳，作为指那打那，方向稍重，可以接受，非圆形的方向盘，看起挺酷，但使用起来要适应一下，高速过弯倾侧不大，超车轻松，车尾不拖不甩，极限也挺高。
再开君威
外表：女孩买东西都是看外观的，不好看我们是不会选得。正面饱满大气，侧面腰线修长，尾部微跷的尾翼，运动感十足，还有它的大灯，看着很上档次，看着大气，18寸轮圈，运动感十足。
同价位内饰算不错了。科技感十足整车皮座位覆盖率级高，整车品质不错，液晶屏大，功能多，还有气氛灯，还不错。
空间我个人感觉是足够的，自己也没买过很多车。空间够用的，最后排座位也可以单独控制放倒，储物方便够用，坐乘空间足够，最后排三个绝对没问题，跷二郎腿都可以，尾箱也挺大的，出去玩，拉上小孩子的滑板车，玩具，绝对没有任何问题。
而且总感觉屁股陷进去不舒服。二、自动空调和后部出风口很友好，舒服，车子开高速很稳，不漂，平时过减速带的时候也是中规中矩的，座椅还算舒服不过长时间开的话腰也会酸痛，但问题不大。
动力家用足够了，朋友开完说加速比他的零度快。受制于9AT，急提速或者制动后加速，变速反映有点慢，单看引擎的参数，能秒杀路上80%的车，动力只能给90分吧，起步中等偏下。
操控还行，但我是新手也差不多吧。指向精准，车体比较稳重，毕竟这么大个的车，整车底盘也很整，厚重感很强，这个车的刹车很好，没有那种眩晕的感觉。
结语:
DS5LS：很漂亮，外观看起来真心不错，操控没有什么直观的感觉，但是路感很强烈。别克君威：还能兼顾好的舒适性，动力还是比较充沛的。我给DS5LS 89分，别克君威 91分，别克君威的总体表现让我很满意，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。纵使两车的实力和裸车价差不多，但别克君威更受我的追捧。如今也有非常多的年轻人在关注别克君威，我认为它确实是一台有档次的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。对比两车之后，我想说只有三个字：都很好！那么，开过DS5LS，再花16万开别克君威，车主说了心里话。大家是否看好它？
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