大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《落地14万买了一辆标致3008，提车3个月后车主说了七个字》。
标致3008是目前受到标致主要眷注的产品，通过它动感前卫的外观造型，能够很好地迎合市场，满足车友青睐于高颜值车型的要求，从而获得诸多车友的青睐及好评。但随着现代社会的发展，消费水平的提高，购车者对买车有自己特别的侧重方面，外观、内饰、空间、动力、操控等等，如果一款汽车不能持续赢得消费者欢心，终究被市场所淘汰。当下势头正旺的标致3008，除了仰赖外观之外，它还有其它成功的心得吗？在家用、商用中的表现又如何？
对于这些疑问，这期我们请来一位标致3008的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了5100公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
惊艳的外观是标致3008最大的特点，细节被有条不紊升级，展现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，神采奕奕的尾部使得标致3008富有精神感。顺畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，刻意求工的轮圈更是美不胜收，扎实的钢圈更是造就标致3008十足的安全感。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控的整体排布具有特别高的科技感官，中央的大屏让整体看起来非常醒目，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。从整体上看，标致3008内饰达到了所处价位的较高水平。
在驾驶体验方面，标致3008采用了1.6排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，马力最高可达167Ps。因有6挡手自一体变速箱的强劲性能，变换档位相当及时平顺，标致通过利用水准颇高的调教技能来调教标致3008，发动机和变速箱匹配度相当高。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，驾驶员在过弯以及超车时非常有自信。其最大扭矩为245牛米，8.4秒便可达到100km/h，这与实力强劲的途观相较大同小异。从整体表现上说，chengming的动力和操控水准并不比同车差。
车子空间表现都会被买车者放在重要位置作为参考，标致3008作为一部车长达到4435毫米的SUV，空间表现非常优秀。标致3008的整车尺寸为4435*1840*1652毫米，与途观、现代ix35、雪铁龙c3-xr等实力车型对比难分伯仲。车高参数达到了1652mm，即便一名身高179cm的年轻人置身车中，仍旧不会感觉拥挤。因其车宽达到1840毫米，使得第二排空间非常富裕，足以容纳三人且不拥挤。而2613毫米的轴距尺寸，车辆前后空间得到了合理优化，从而前后排客人均有比较充裕的腿部空间。
在乘坐舒适度上，标致3008为了提高舒适性可谓是煞费苦心。强大的麦弗逊式独立悬架，让车子有了不俗的减震能力，行驶至较为坑洼的道路时，可以过滤掉大部分较大的震动。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会觉得酸痛，空调对于首排的冷却效率略高，但是对于后排，就有点力不从心了，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。同时在舒适配置的装备上，标致3008也表现得十分大方，如：第二排空调出风口等，让驾驶员与乘客对舒适的体验更为直接。
操控方面，不得不佩服标致高超的调教能力，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。转弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。整体来看，标致3008的驾驶上十分讨好驾驶员。
油耗方面，在城区路和高速路各半的情景下，标致3008的综合油耗只有7.9L/百公里。在城市道路中，油耗在10.3L左右，而高速油耗更低，实际油耗在6.6L左右。对于一辆最大马力为167p的SUV来看，油耗偏低的确是标致3008锁定客群的一大利器。
通过车主分享可知，标致3008之所以得到今天的成功，除了仰赖其绝对的外观闪光点，同时在舒适度、油耗、动力方面也充满特点，切实满足购车人的多样需求。备受车主关注的“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，给出13.97万的良心建议价，配置上更有发动机自动启停、ABS防抱死系统、ESP稳定体系、刹车辅助系统等实用配置，和对手相较，标致3008的性价比远胜其它。最后，标致3008车主用七个字概括：基本没有不满意！
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