选择这款车的原因就是想完成小时候的梦想，那时候觉得红旗是老百姓不可触及的，长大了，赚了钱，红旗也愿意为老百姓造车了，觉得不可错过，价格能接受，而且外观空间比较符合中国人的喜好，空间很喜欢，安装了宝宝座椅也不挤，可以大方的把宝宝抱上车，带着家人孩子开红旗，觉得更有爱的感觉！
【空间】
空间是我比较满意的，对比了很多车型，这个空间舒适度，比较满意的
【动力】
运动模式最喜欢，还会有推背感，但带家人的时候就舒适模式，城市用车，足矣够用了
【操控】
方向盘还挺轻的，可以单手，哈哈，很帅，全自动泊车还没有用过，还是相信自己吧
【油耗】
还可以吧，我为用车情况不多，周六日才开出去，不是很堵
【舒适性】
包裹性可以，底盘多了阻尼控制悬挂还是有点效果的
【外观】
多了45度雷达，有点作用，配和全景影响，完美
【内饰】
是最喜欢的，当时差点选浅色内饰，结果还是选了保守的深色，觉得没后悔，冬天看着没那么冷，哈哈
【性价比】
主要是售后比较打动我，不用担心坏了没人管了，开出去比较有面子，豪华品牌，主要是国产
点评：
优点：
最喜欢流媒体后视镜，很清晰，配置也不低了，座椅加热，通风，还有大屏幕，比较喜欢，对了，还有氛围灯，带着孩子家人一起出去玩的时候就感觉温馨了许多
缺点：
之前试驾中配的四驱，就觉得悬挂偏硬，也是因为宝宝的出生才考虑的换车，听了销售的建议，买了顶配车型，还真是有点区别，总体来说，还是有点区别，大人是可以接受，跟轿车比，还是差点。
网友点评：
网友1：除了前面几位说的。还有就是：语音人工智障，经常和别人聊天中它就跑出来。空调控制面板没有AC按钮，需要在中控调节，触摸面板容易被出风口处手机支架误触，上车默认播放收音机，我想默默开车都不行，另外收音机没找到退出的方式，2020年7月的车。提车一天报安全气囊故障，经诊断为副驾驶处安全气囊电阻过高，后更换座位后某个模块解决。
网友2：车型是两驱旗享版，1998那一款，全款落地2050，产于2020年6月，7月提车。
1.HUD失灵，没有原因的失灵，重启才好，问题出现1次，8.16出现第2次
2.语音切歌经常不好使，方向盘也没有切歌键，致命伤!
经评论区提醒，方向盘可以切歌，但是要把仪表盘切到音乐播放界面，不喜欢！
3.后备箱小，对不起这么大的车身。空间全部留给了后排，建议实际体验一下，如果后排可以前后位置调节会更好。
4.变速箱重点说说：6AT低速顿挫，自动驻车启动时往前窜，想要平缓起步的话，油门力度相当不好掌握；
变速箱调教有问题，有时50左右收油门，降档动作很明显的挫一下，油门响应太慢了，延迟接近1秒，然后一脚给我踹出去了，路上基本谁也跑不过。
总结分析：
徐留平喊出“红旗要成为中国第一和唯一豪华品牌”，一汽红旗18年换新车标同时提出“举全集团之力，多维度支持和打造红旗全民品牌”的决心，所以红旗这2年的关注度进步还挺大，好了，接下来就只说缺点：就是HS5上市头一年的车主反映异响问题有点多，但是20年7月后异响问题貌似好了很多。
其次就是后备箱相对车身尺寸显得略小，还有那弱智的智能雨刮功能，灵敏度不够，暴雨临盆还刮得慢悠慢悠的，车机系统设置不人性化，切歌在方向盘上没有一键操作的方法，得按屏幕，空调控制是触屏的，如果在空调口架有手机，很容易误操作碰到空调开关，最后就是国产车目前共有的尴尬：保值率问题，因为才出来1年多点，这保值率有待考证，但和日系肯定没得比。除了这些，可能国企那高高在上售后的尿性，以及靠打情怀牌加价，也存在让人不适的隐患。
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：
