大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《落地13万提了一辆唐，提车7200公里后车主道出七个字》。
唐是当前受到市场广泛眷注的车型之一，依托其别具一格的外观构型，很好的满足用户钟情于高颜值车型的需求，所以，唐得到买车人的大力推荐。但人们的眼光愈发挑剔，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技术等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。具有强劲竞争力的唐，必定不仅仅依靠外观这一项单一闪光点，其它方面的性能可以满足购车群体需求吗？在家用、商用中的表现又如何？
对于这些疑问，这期我们请来一位唐的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了7200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
唐外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，车体造型独具一格，不随波逐流，彰显设计者强大的创新力。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的功效更为动感。贯穿前后的侧面线条，让整个车身看上去浑然一体，造型别致的轮圈颇显唐与他人不同之风格。唐内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控设计欠缺特性，没有让人眼前一亮的设计特点，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，虽然设计者通过设计手段，想尽办法提高唐的内饰规格，但仍旧无济于事。话又说回来，一分钱一分货，唐的内饰与其售价还算基本匹配。
在驾驶感受方面，唐是涡轮增压发动机且排量为2.0，让其达到205Ps的最大马力。变速体系采用6挡手自一体变速箱，升降档快速顺滑且无顿挫感，通过比亚迪的调教，让变速箱与发动机实现完美配合。当深踩油门便有源源不断的动力提供，带来了极高的驾驶乐趣。其最大扭矩为320牛米，0-100km/h提速成绩优越，实测为7秒，比照其长安CS95，唐道高一丈，总而言之，在各种动力数据的支撑下，唐的动力表现十分抢眼。
空间表现是购车群体买车都需要关注的一项指标，唐当前作为一款5门6座的SUV，空间当然可圈可点。唐的尺寸达到了4870*1940*1720mm，就算是瑞虎8、捷途x90、wey vv6也不一定可以与之对比。1720mm的车高尺寸，使得178cm的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。得益于1940毫米的整车宽度，三个微胖的人坐在最后排也不会觉得有过多的难受。唐具有2820mm的轴距，可以拉开车内空间的前后距离，第一排座包调整好之后，后一排亲戚仍可以轻松翘起二郎腿。
关于舒适度，唐对营造良好的舒适度可谓用了心。因底盘和悬架调校得当，处理颠簸感的能力较强，驾驶至相对细碎的石子道路时，受益于卓越的悬挂系统，行驶中震动颠簸的反馈较小。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，就算车外刮大风或下大雨，车内亲戚基本听不到太大的声音，隔音效果不错。同时，唐在舒适配置上加大开销，例如：后排独立空调、后排空调出风口、自动空调、车内空气自动调节等，让其强大的舒适度能获得进一步完善。
客观评价，唐的操控感不能给驾驶人带来不错的驾驶质感。变向过轻，中高速过弯容易让人觉得缺乏自信。车身稳定性一般，高速超过110公里会有点发飘。简而言之，唐是一款不错的家用车型，不适合猛烈驾驶。
比起同类的SUV，唐在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。目前统计的百公里油耗是12.5L，二级路上行驶油耗达10.4L，市区道路的油耗是16.2L，这对于一款整车质量为1895KG的SUV来讲，唐的燃油经济性让人感觉有些遗憾。
通过车主分享可知，唐之所以可以深入人心，除开市场公认的外观优势之外，舒适度、动力、空间的品质也颇高，多元化的特色满足了购车人群多元化的需求。其中用户关注度最高的“唐 2019款 2.0T 智联尊荣型 6座”，只要15.99万，这款车车道偏离预警、碰撞预警、电子手刹、后视镜加热功效、内后视镜防眩目功效等配置应有尽有。和竞争对手相较，唐的性价比远胜其它。最后，唐车主用七个字概括：买它是正确选择！
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