当前汽车行业可谓是长江后浪推前浪，一款好车很难被购车者无情抛弃。“城市猎人”本田飞度，是当之无愧的车界“当家花旦”。“豪车中的销量王”宝马5系，在同类里成为了标杆。随着车型的不断更新迭代，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如酷威和奥迪q3。
今天恰好见到驾驶者李先生，开着道奇酷威跑了一段时间，他想开新车，所以买了奥迪q3，"提车2个月就已然开了5000公里到底奥迪Q3各方面表现突出吗？和道奇酷威相比是否有足够的竞争力？现在，我就转达我朋友的见解。
先开酷威
外表：外表犀利外漏，如果不是外观我肯定选柴索去了。而且没有氙气大灯，很符合纯粹的美式精神，并且颜值的搭配都是很协调的，流线性减少了风的阻力，个人比较喜欢全景天窗，道奇酷威的就看上去小了许多。
我对内饰需求不高，整体来说还是很满意的。多媒体控制台大屏集合了许多操控功能，既提升了整车的层次，又方便用车者操控，感觉满意，30W的车对得起细节处理，音响效果很好，这车辆最好的地方是没有异味，杂音还没发现。
的确比不了丰田汉兰达，但空间浪费在了有用的地方，家人很满意。储物空间较多非常满意，还有一些隐形的储物空间，本人身高一米八，主驾调整成效佳，全家七口齐出游，三排只能塞俩猴，第三排只是作为应急用，短途的话没问题，平时放倒作为车尾箱空间很大。
一家人都说舒服，那肯定舒服。唯一不太完美的就是胎噪了吧，明年一定换235蝎子，轮子溅起的水花，打在车底盘上，哗哗作响，超级无语，座椅包裹性也不错，坐乘起来整体舒适度与一般轿车有的一比。
源源不断的动力输出。动力方面，只要自己舍得给油就OK，丰田汉兰达2.0T差不多，比弗H9的2.0T肯定呀好，起步肉，可能跟车重有关系，高速还是可以的。
对于接近5米的车体来看，驾驶应当是特别不错了，个人有开轿车的感觉。底盘很整，很灵活，驾驶感受灵活，触感特别高，方向盘带来的感觉很棒，高速跑个一百六七没什么感觉，特别稳。
再开奥迪Q3
外表：外表很好，材料也是没地说。采光明显，有窗帘隔热，几乎影响不到车内温度，前凸后跷，特别是尾部处理很符合本人口味，后转向灯美到不行，炒鸡喜欢超车到别人前面打转向灯。
奥迪的内饰的确没话说。比那种皮质地好，摸着很舒服，不过中控风格很简约清爽，对科技感、设计感需求不高的并不挑剔，和氛围灯，全景天窗很有高级感。
空间一般，够用吧。排档前的也置物格不晓得是放什么的，反正放个手机都蛋疼，前排可以，最后排两边被宰了一截，感觉确实很大，后尾箱也挺大。
但Q3的感觉还是比较舒服的。自动空调就是这样，冬天不用开压缩机，但是一按AUTO就开，滤震略差，悬挂偏硬，不过suv车型可以接受，这点还是没得说的，无论是座位的舒适性啊。
长距离超车很给力，后劲足，动力可以说非常好，很满意。给油就走，不给就瞬间降速有顿挫感，动力足够，和2.0差不多，一直加98的，提速超车很轻松，因为我跟我老婆对驾驶乐趣的需求不高，主要家用在市区跑。
另外我老婆也正在考驾照，以后也不用担心她开q3了，驾驶感受绝对一流。方向的手感不错，比较轻吧可以说是，四驱车的原因，感觉四平八稳的底盘及，刹车灵敏，基本没有延迟。
结语:
道奇酷威：最满意的就是外观了，别看这个车外观很凶猛，操控起来还是很简单的呢。奥迪Q3：翻毛皮手感舒适坐感也舒适，唯一担心今后的清洁问题，但想要动力也得踩油才出力。我给道奇酷威 89分，奥迪Q3 91分，奥迪Q3的优点和我的要求不谋而合，值得一提的是它富有气场的车身。虽然有些地方没有道奇酷威出色，但我仍选择放弃道奇酷威而入手奥迪Q3。当下奥迪Q3的评价可谓风头正盛，我认为开奥迪Q3还是很有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：它俩针尖对麦芒！那么，预算27万，道奇酷威和奥迪Q3该选谁？车主一语道破。不知大家有何看法呢？
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