路边说车 [最满意]
这一代迈腾外形大气、稳重又不失年轻、车身线条修长、硬朗又有力；空间算B级车最大了，略胜于雅阁、帕萨特，堪比C级车型；动力能给你信心，加速较快，但会有半秒延迟，扭矩爆发后劲有力，升档快，动力源源不绝，高速能让你感到轻松上到时速200KM且没有恐惧感，同级车很少能做到，底盘稳、整、也硬；车内质感也算同级车较好的，方向盘中间镀铬质感更佳，中控简约又不简单，整洁大方，主副座椅有电动调节，主驾有腰托(虽效果不是很好) ；开了17000公里，油耗在2.0T同级别里算优秀了(低功率有米勒循环技术有助节油)，均耗6.9L/百公里 (高速一半，市区郊区一半，高速最低开过4.6L)满箱油可开1370公里；后期升级改装大，市场保有量大，选来选去，这个价位没有完美的车，只能选自己喜欢的。
[最不满意]
湿式DSG变速箱低速行驶确实有顿挫，很影响行车感受，常年市区驾驶会很不舒适，还好我较少在市区，低速行驶熄火过3次，4S也不清楚怎么一回事，最后永久关了启停功能后未再出现，底盘太硬过减速带得小心过，生怕硬碰硬尬过去，没有自动空调和自动大灯，内后视镜没有防眩功能，音响和隔音算不上好，中等偏上一点，在水泥路行驶胎噪大(还是其林胎)， 座椅前后都硬，比不了日本三杰，还有一些感受不到的减/简配，比如悬挂采用单层冲压件，车门没有隔音棉，空调不给力，制冷很慢，感觉效果也不是很好；四个车门内饰板滴水会留痕迹，主副座的人上下车鞋子容易刮到前门，留下鞋印，中控落灰尘要时常打理麻烦。
[空间]
中级车应该找不出比它更大空间的车了。雅阁、天籁、帕萨特等亲自体验过感觉都没有迈腾大。
乘坐空间：我身高180cm，体重70KG，前排、后排怎么调都很充足，后排凸起较多，若中间坐人会不舒服。
[动力]
2.0T动力，满足正常使用，加速也比较快，偶尔可以小飙下。
[操控]
整体操控算中等吧，也没开过什么运动豪华的车，其实这个价位的B级车谈不 上什么精准操控，中规中矩，要说好也能说是好于大部分中级车、A级车。
[油耗]
目前行驶了1.7万公里了，两人高速单程300公里开空调情况可开到很低平均油耗4.6L，堪比1.4T，市区的话，除了混动外，10L都算正常。
[内饰]
内饰质感还不错，就是黑色座椅不耐脏,如果有棕色或米色或其他颜色可选就好了，旗舰颜色也很好，但选装不了。最近升级了哈是043主机和9.2寸中控屏及内饰氛围灯,很不错!
[舒适性]
整体舒适性在同级别车算不好的，就-个字硬，虽然人会适应，但还是比日本三杰差了些。
[外观]
中级车感觉就迈腾和蒙迪欧、阿兹特比较好看,其他的欣赏不来，要么比它贵得多的。
[性价比]
性价比不算高，但综合考虑还是选迈腾了。
[为什么选择这款车]
选车过程中对比看了，十代雅阁1.5T精英版、九代凯美瑞2.5版、 天籁2.5、阿特兹2.5、 蒙迪欧2.0T、帕萨特1.8T尊荣，各有各的优缺点，迈腾比较像心里中级车的样子。
雅阁：各方面都不错，动力尚够，CVT换档平顺，底盘也很紧凑，空间大，前后座椅坐着舒服，后因机盖门、机油门、坐仓太低，急加速发动机像在撕吼，声音大，外型感觉不耐看，忍痛放弃。
九代凯美瑞：外型欣赏不来，但凯美瑞确实是台很均匀的车，混动力还不错，底盘稳中带硬很舒适，音响感觉也不错(非顶配JBL的)，空间不算大，后坐中间坐人会顶到车篷，但动力就算是混动版爆发力感觉也不猛坐副座有冲的感觉(自己开时没感觉)，后段加速一般， 最后价格也太高了，天籁的坐椅沙发很舒服，前后都是，动力感觉一般，脚刹无语，身平台太老了。
阿特兹：也是挺好开的一台车，外型好看，但没试驾出运动车精髓，空间不大，隔音不太好。
蒙迪欧：一直是很想买的一台车，动力不错，底盘扎实，外形还是觉得好看，隔音也很好，无赖中控无感担心油耗及后期小问题多;帕萨特各方面也还可以，要换代了，老平台，但始终感觉太过于车了，另愿加价上德版帕萨特。
至于其他美式、韩式、法式、国产中级车，也都有对比过，但都没上心过，就不细说了。
作者：路边说车
