雷克萨斯RX提车作业:雷克萨斯RX落地64.96万贵吗?它比X3好吗?车友说了感受

雷克萨斯RX比沃尔沃xc60好吗?它的优势在哪?车主说了实话!

加装潢才能买的车谈不了什么性价比,但是对于价格区间在50万-60万区间的豪华SUV来说感觉没有其他车型更适合自己,所以只有自己喜欢,为了这份情怀的人才会买。

考虑过奥迪Q7,大众的新款途锐,奔驰glc,宝马x3,沃尔沃XC90,最终还是选了这台车型。给人舒适的驾驶和乘车感受,以及超高的保值率。这款车能给到你的除了舒适还是舒适,另外品牌也不是很高调。绝不是网上传说的换壳汉兰达,这台车的质感和汉兰达完全不是一个档次的。

雷克萨斯RX落地64.96万贵吗?它比X3好吗?车主说了感受

1、空间和动力

作为一辆轴距只有2790mm,车身长度4890mm的中大型SUV来说空间表现已经很完美,前排座椅感觉没有汉兰达那么宽敞,但是比NX大了不少,开一段时间后会觉得这个空间是完全符合中国人的驾驶和乘坐感受,第二排座椅地下是全平的,座椅比GLC和X3都要大且舒适。后排的USB很实用。前排退到最后面还有这么大的腿部空间。

后备箱不算大,也够用了,放3个旅行箱完全问题。空间的亮点就是第二排地面纯平设计,这也是购买这款车的重要原因。我身高175坐在驾时候车位退到最后上前一点点,感觉很充裕,这个时候后排座位至少也不会很拥挤。前排门板储物格可以拉出来,方向盘左侧有个小的储物盒可以放证件,阅读灯边上可以放太阳镜,都是比较人性化的设计。满载5个人长途出行时间久了不会觉得累,平时坐轿车会晕车的人做这个车也不晕车了。

两吨多的SUV搭载2.0T231匹马力的发动机只能说动力刚好够用。起步的时候急加速的时候发动机声音有点大,动力貌似还是跟不上来,油门只能慢慢的踩下去速度才能上来,速度超过60KM/h后需要超车急加速动力完全OK,就是起步太肉。

2、操控与油耗

指向精准,视野开阔,开上去感觉没有网上说的日系车比较轻,开高速会飘,之类的情况,实际当我开上高速的时候感觉自己开的是德系轿车,抓地力很强,很有安全感。

雷克萨斯RX落地64.96万贵吗?它比X3好吗?车主说了感受

市区道路有堵车情况下在13-14升,高速在9-10升,这点油耗对于一台豪华SUV来说是完全可以接受的。第一箱油纯市区的低速油耗。

3、舒适性及外观、内饰

主打舒适的车型不做太多解释,唯一要说的就是纳米水离子空调真的很舒服。

外观时光漂亮,年轻又激进,20寸花瓣轮毂之前16款只有在RX450H上才能拥有现在RX300上就能拥有,比较良心,好看的同时唯一的缺点就是配上235/55的轮胎,235太薄了,很容易就会被马路牙子刮坏轮毂。纺锤式的前脸比上一代RX更加年轻和激进,现在的2020中期改款RX已经慢慢的往80后90后的客户群体在靠拢。

跟16款内饰没啥区别,就多了一个remote touch和百度car life。其他国家包括台湾都有Car play功能,只有在国内没有,有点遗憾。喜欢指针的仪表盘,比较复古,对运动版的液晶仪表不是很感冒,雷克萨斯雷克萨斯这个品牌我们平时都叫凌志,也许是那份情怀吧……加装360的时候拆的照片,拆开中控也为了无所接线,是无损接线,大可放心,没有网上说的那样惨目忍睹。

雷克萨斯RX落地64.96万贵吗?它比X3好吗?车主说了感受

网友点评:

坐标郑州 本着想着北方人不太喜欢日系车 所以雷克萨斯应该不会加价提车 没想到操作让人狗血。

去二七区某雷车四儿子店,有销售顾问接待,但销售顾问并不是很热情,只是告诉我们全款es200落地将近36,es300卓越落地43,全程都是我在问,销售并没有讲解太多,最后走的时候也没给名片。

然后过了一个礼拜又去的接近耒阳的一个雷车4s店,等了一个小时才有销售顾问接待我们,期间另一波看车的人一直大声喊有人吗,就是没人回应,然后接待我们的销售也并没有太多讲解车的参数,只是刚来就问我能不能接受分期,我说我可以等,他就说es全系列不分期就要加价,要么就选几万的装饰,而且还要等半年,然后我们就走了。

反正综上所说,雷车的匠人精神着实让人恶心了一波,让顾客出了钱还当儿子的那种,售前都不做好,怎么做好售后?es无非就是比bba入门车好点而已,a6l e系 5系都是全方位吊打es300,雷车有什么资格豪横?同样是豪华车品牌,bba凯迪拉克保时捷我都去看过,售前基本上都比雷克萨斯要好得多了

文末点评:

不管开车还是坐车都很舒适,其中nanoeTM纳米水离子空调是我接触过最舒适的汽车空调,空调里吹出来的风不会和其他车型一样吹在人身上感觉到干涩。三眼大灯很漂亮,亮度也很亮。平时起步或者地区状态下四驱模式列入积极,很稳。高速行车的时候打开自适应巡航和车道偏离系统后一口气开500公里也不会觉得累。

等红灯起步的时候都不如小排量的小轿车,6AT变速箱年代久远,换挡的顿挫感还是感觉的到,没有CVT变速箱的车型换挡平顺。自动大灯感应太灵敏,有时候天窗都没暗大灯就自动开起来了,无法手动关闭。这个车型在国外包括台湾都有car life功能,到中国却没有,carlife功能太鸡肋,一定要接中央扶手箱里的USB才能用,而且比较卡顿,在开车过程中有接个电话音乐播放功能自动停止,电话结束后也不会重新恢复。另外原厂20寸花瓣轮毂很容易被马路牙子磕破,前面两个轮子都已经受伤。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:阿旺的汽车观

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