随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱好车的购车需求。“国产颜值王”WEI VV7，一路扶摇而上，势不可挡。“浪漫男人”标致508，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。汽车行业发展与时偕行，那些懂得了解消费者要求的车型才会越走越远。正如凯美瑞和索纳塔九。
提到现代索纳塔1和现代索纳塔2，小蒋确实有发言权，他之前一直借同事的丰田凯美瑞来开，为了将来结婚，最近提了现代索纳塔，"提车1个月就已经开了2400公里究竟现代索纳塔是怎样的一台车？对照丰田凯美瑞之后，现代索纳塔的差别在什么地方？下面，就让他为我们解答！
先开凯美瑞
外表：车子的外观我是很喜欢的，看起来很酷，很有动感。全LED的大灯点亮之后效果相当好，就像一对鹰眼，还有就是丰田凯美瑞的侧面侧面线条，那真是流畅、漂亮，轮胎自带韩泰的轮胎，听说不是很好也不是很一般，目前感觉也不错。
内饰不会花里胡哨，是我喜欢的简约时髦风。材料考究，看得见的都是软性材料，而且我也是习惯了用手机来导航，车上的中控也能用，就是卡，车辆前后大灯都是LED的，品质略高。
空间还是挺大的，坐五个人足够，不会有拥挤的感觉。空间的话因为前脸看上去都比较宽嘛，所以进去了也让人挺舒服的，车内的一些储物空间也比较多，放水杯啊钥匙什么的一些小玩意正合适，后尾箱空间可以放三四个人的行李。
比自己家的沙发都舒服，可以调节角度的。静音低速可以，高速就需要放歌曲，行驶的感觉不错行驶平稳，颠簸路段身体可以不离开座位，副驾驶的座椅，调整在左手侧边，方便后一排乘客可以调节座椅的位置。
动力还是挺猛劲的，像它的外观一样很有激情，很踊跃。变速系统有打齿现象，制动容易熄火，轻踩油门重新启动的时候，会打齿，2.0动力充足，提速快而稳，起步很快，没有我能感觉到的延迟或是卡顿，整体都很顺畅的。
其实现在的车做得已经特别的好驾驶了。因为这台车毕竟是一台b级车，所以说在整个底盘的水平上面，方向盘不会很重，触感也不错，在市区里和高速上就很安全，但是平时如果想变道行驶。
再开索纳塔九
外表：而且看起来整部车外观也上升了好几个层次。大灯已然升级，我就想问还有谁，优雅的侧身侧面线条，加上骚气的眼神，无语能比，尾部车灯自带LED后车灯，离很远就可以看清楚。
内饰感觉不错，不LOW。内饰整体满意，希望在今后在门内侧多用皮质用料，少一些塑料，至于中央控制台，很平庸，总之是很有品位的，也没有太强的刺激性。
空间很大，没什么问题，毕竟是B级车。小置物空间足够，手机票据都有地方放置，高速满载5个高个子，都不嫌挤，车尾箱不算大，毕竟就这么长得车，坐乘空间大了自然车尾箱也小，凑合接受。
这个一般，坐着是挺舒服，过点小坑小洼没什么感觉。底盘太硬，过减速带太难受了，不过够稳，舒适性还不错，就是噪音有点大，后排比前面坐乘要舒服，后排座位相对较软。
但中后期动力不错，运动模式下有明显推背感。舍得给油，绝对推背感超强，自感90迈左右（有涡轮增压了），超车还是不错，动力家用足够，只是在起步时稍微迟钝一下，但是不算缺点。
只能说操控中规中矩吧。方向盘转向力度适中，这感觉就刚刚好，上面的按键比较集中，操控便利，刹车也很灵，一般我都不敢用力踩制动，不然结果大家懂得。
结语:
丰田凯美瑞：外观这次年轻时尚，非常漂亮，再也没有中庸的感觉了，操控我开，和我老婆开都说还不错。现代索纳塔：舒适性总体来说OK，我对动力要求不高能跑就行，再说家用足够了。我给丰田凯美瑞 87分，现代索纳塔 93分，我感觉还是现代索纳塔最适合我，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。尽管丰田凯美瑞也很不错，但是最后我还是决定换现代索纳塔。如今现代索纳塔在市场算是炙手可热的车型，我坚信现代索纳塔的未来肯定成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。驾驶至今，我心情可以用五个字形容：两车都挺好！那么，预算21万，丰田凯美瑞和现代索纳塔如何选？车主：一对比就知道了。大家持何种态度呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
