大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花8万买了御风p16，3个月开了3000公里后车主道出真心话》。
御风P16是东风重金研发打造的一款皮卡，利用其大气时尚且及耐看的外观构型，御风P16满足了消费者爱美之心人皆有之的需求，所以，御风P16受到了广泛的赞誉。随着车子的类型日渐增多，每一位车友对车的需求都迥然不同，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，仅仅仰赖单一优势，到最后亮点也会变成软肋。久经汽车市场考验的御风P16，除了具有外观的特色以外，那么它是否拥有其它优点？8.18万元起的定价是否具有足够的性价比？
对于这些疑问，这期我们请来一位御风P16的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了3000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
御风P16在外观造型方面可圈可点，整体呈现出一种和谐自然的美感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。侧面来说，流畅的线条给人以视觉冲击，轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力，凸显御风P16稳如泰山。内饰总体设计精致、美观，让人赏心悦目。中控设计构型舒展，配色也突显年轻气息，车内材料完美结合软性材质，增强档次感，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。毫不夸张地说，内外兼修的御风P16，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。
在动力数据上，御风P16的动力引擎是排量为1.9的涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大马力150Ps。变速性能上，受到6挡手动变速箱的帮助，升降档迅速顺滑且无顿挫感，在经过东风的不断地调教之下，让变速箱与发动机达成黄金匹配。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，让驾驶者感受到切身实际的操控趣味。最大扭矩可达350牛米，百公里提速仅需10秒，与相较于大通T60而言不分高低。综合来看，御风P16的动力足够强劲，令人满意。
在空间表现上，御风P16现在是一款4门5座的皮卡，自然能够满足空间的需求。御风P16在车体尺寸上的数据为5219*1870*1844毫米，比起纳瓦拉、风骏6、D-MAX，安全不会落于下风。总体高度尺寸为1844mm，身高182cm的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。车宽参数也达到了1870mm，一个人在第二排可躺下来睡觉。轴距达到同类领先的3100毫米，带来了充足的驾乘空间，就算前排座椅稍微靠后，第二排仍然有不错的脚部空间。
舒适性方面，御风P16的舒适体验不输同级任何车型。前后悬挂均具有不错的减震效果，在通过不平整道路时，强劲的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。座椅材质较软，乘坐较舒服，车载空调很给力，出风均匀而且制冷成效不错，车内对于噪音的处理做得很高，70码以下几乎听不到风噪。与此同时，御风P16具有许多其他配置，例如：真皮座包等，让其强劲的舒适度能获得进一步完善。
操控是御风P16名副其实的一大长处，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。转弯时悬挂的支持足够，底盘很扎实。简而言之，御风P16优异的操控表现可让它销量更上一层楼。
比起同等的皮卡，御风P16在油耗上并没有什么亮点。100km平均油耗达10.0L。高速驾驶油耗达到了8.3L，街市13.0L，作为一款1938KG重量的皮卡，御风P16的油耗着实是一大槽点。
通过车主分享可知，御风P16之所以能被车主重点关注，外观只是其中一个方面，动力、舒适性、操控方面的卓越表现也使得它取得成功，切切实实为车友的要求着想。而御风P16中最值得入手的“御风P16 2017款 1.9T MT四驱豪华型”，官方指导价仅为12.08万，在这款车型中，不仅具备上述特色，还标配了ABS防抱死体系、无钥匙启动、电动折叠后视镜功能、后视镜加热功能，比起其它皮卡，御风P16的性价比绝对不落后。最后，御风P16车主用四个字概括：非常满意！
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
