远景提车作业:花了4万喜提远景X1,11000公里后,车友有话想说!

大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花了4万喜提远景X1,11000公里后,车主有话想说》。

远景X1在当前受到市场广泛眷注,是吉利的得意之作,仰赖其充满时代感的造型设计,与眼下大家把外观当作必不可少的购车条件之一的要求相符,因而远景X1得到市场不错的反馈。随着物品愈来愈精细,大家对车子有着各种各样的要求,颜值、内在、价格等等,如果一款汽车不能持续得到购车群体欢心,终究被市场所淘汰。成为万众瞩目的远景X1,优点不可能只有这一个,那么它其它方面的表现是否足够优异?是否能够胜任商用或者家用的要求?

对于这些疑问,这期我们请来一位远景X1的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车5个月,行驶了11000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

远景X1时尚动感的外观让人大饱眼福,尤其是从45度角来看,前卫的造型充满了现代感。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势,尾部构型简洁有度,层次清晰,凸显车主不拘一格的内在品质。瑕迩一体的门窗,升降有序的车顶线条,使得车侧协调感十足,175/60R15的轮胎让整车看上去越发饱满,蓄势待发充满力量。远景X1内饰风格紧跟时髦步伐,整体整洁大气,显得舒适清爽,中控构型进行重新设计,比起老款越发的时髦,精致做工也体现了吉利一丝不苟的匠心精神,在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间,为客人带来相当不错的设计感和视觉感受。从整体上来说,远景X1内饰充满着时尚感、设计感及层次感,具备一定实力与同类车相比。

对于动力,远景X1具有排量为1.0的直列3缸自然吸气发动机,68Ps的最大马力,才有88牛米的最大扭矩。从数据来说,远景X1的动力输出能力一般,但整体表现还算平稳,慢速上坡的时候会看上去比较吃力。远景X1配备5挡手动变速箱,其稳定性和可靠性还不错,可以达到远景X1应有的水平。从0提升到100kn/h的成绩是15秒,比起其对手宝骏510,远景X1的成绩相差不大。综合来看,远景X1在动力和操控方面并不具备核心亮点。

在空间这一点上,远景X1的内部空间不大不小,3778*1663*1519毫米的车体数据,轴距仅为2353毫米,与其竞品车型哈弗H1、宝骏310、比亚迪F0对比,远景X1表现上还是没有落后太多的。以个人实际乘坐情况来说,头部空间稍显不足,平常身材的高个子坐进去,有些局促。后排空间基本达标,但满座稍显拥挤。大腿伸放空间较小,坐在车中伸展较难。因此,远景X1在空间上毫无优势可言。

从舒适性来看,可以看出远景X1对舒适的注重程度相当高。前后悬架均具有不错的减震功效,在走烂路的时候,柔软的底盘可以为亲戚过滤不良的抖动反应。远景X1的座包有不错的包裹性,坐上去十分舒服,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,车子非凡的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。而且,除了常规的舒适配置外,远景X1还装有如倒车影像等高科技配置,驾车者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。

在操控上,远景X1在同中的表现较为突出,方向盘拥有-,转力均匀,迅速转弯很有自信。路感清晰,刹车无延缓,高速行驶不会有轻飘之感。大体上看,远景X1具有很强的操控性能。

油耗方面,在街区路和高速路各半的情况下,远景X1的综合油耗只有6.0L/百公里。在车流量大的城区里,油耗达到了7.8L,在郊区道路或者高速道路上,油耗仅为5.0L上下。相较于车重、马力相当的同等级车型来看,远景X1在油耗上表现非常出彩。

通过车主分享可知,远景X1之所以受年轻驾驶者欢迎,除了在外观方面拥有强劲优势以外,同时,在舒适性、内饰、油耗方面也一样使人刮目相看,各项优点都非常契合消费者的要求。而远景X1中销量最高的“远景X1 2017款 1.0L MT青春版”,已然给到3.99万的诚意,在配置方面,ABS防抱死系统、倒车影像等配置琳琅满目,和竞品车型相比,远景X1的性价比远胜其它。最后,远景X1车主用九个字概括:感谢自己正确的选择!

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