大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《16万起的指南者真的好吗？车主表示有话说》。
指南者是Jeep品牌旗下的主打款之一，利用其动感前卫的外观造型，很好的满足购车群体对颜值趋之若鹜的要求，正是如此，指南者得到市场的广泛认同。社会经济水平在不断地提升，大家对车辆有着各种各样的要求，轮胎样式、后车灯形状、进气格栅的构型，单纯依托一项优点，最后必将溃败于市场。过去几年成绩不凡的指南者，除开它的动感前卫的外观构型之外，那么它还有什么领先同级的优点？15.58万元的起步价是否切合其综合性能？
对于这些疑问，这期我们请来一位指南者的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了6900公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
指南者在外观上有着与众不同的气质，整体的造型风格趋向于年轻化，凸显设计师的大家风范。指南者的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，指南者的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。简单明了的侧面线条，使得更有立体感，不过轮圈的构型比较平庸，缺乏了一点力量感。然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的对照。中控区域设计比较寻常，缺少了立体感和层次感，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，座椅、中控台及车门的色彩匹配不够和谐，让人有些不适。总而言之，指南者的内饰配置无法有效满足驾车者对高端大气上档次的要求。
对于操控和动力，Jeep给指南者配上了1.3的排量的涡轮增压发动机，最大限度马力达270牛米。变速箱选用7挡双离合变速箱，动力延续性和爆发力相当突出。辅以Jeep无比精确的调教功底，实现了发动机和变速箱的不错融合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，满足了司机对于“驾驶乐趣”的需求。其最大扭矩为270牛米，速度破百仅需8.4秒，这与能力强劲的rav4荣放相较实力相当。总之，具有其动力数据的支撑，指南者的动力表现确实不凡。
从空间上看，指南者身位一款SUV，车体数据仅为4415*1819*1635毫米，轴距也只有2636mm，拿指南者的尺寸比照本田cr-v、RAV4荣放、标致4008的尺寸，指南者在账面数据上没能体现出优势。从实质乘坐体验上看，179厘米的个头在车内有较好的头顶空间，这点值得肯定。后排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。在前排将座包位置调整好后，后排客人腿部空间余量较小。整体来看，指南者的空间表现尚可，但稍微欠缺。
关于乘坐舒适性方面，指南者移动沙发的美誉的确名不虚传。前后悬挂分别配置了qianxuanjia和houxuanjia，滤震水准较高，每当行驶至较烂的路面，由于底盘较软且悬挂支持较好，车内家人并不会出现摇摆的情况。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。同时许多舒适配置配在了指南者身上，比如：空调温度分区控制、后一排空调出风口、自动空调、车内空气自动调节等，让其强大的舒适度能得到进一步完善。
在操控上，指南者在同档次中的表现较为突出，方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速过弯很有自信。在悬架的稳定支撑下，急速过弯也不会有大幅度的倾斜。总体而言，指南者在操控方面实力非凡。
油耗方面，在已过磨合期的情况下，实质测得指南者的综合油耗为7.7L/百公里。在街区常常起步和停车，油耗也只有10.0L而已，而高速公路的实际油耗仅为6.4L上下。对于指南者的车重数据和马力数据来说，指南者有着优于同级别的油耗表现。
通过车主分享可知，指南者之所以成为目前红人，不仅只有车主眼中的外观长处，其操控、油耗、舒适度等方面所表现出的能力同样非凡，全面的发展也非常切合眼下购车人的购车要求。其中消费者关注较多的“指南者 2019款 220T 自动家享版”，给出17.58万的良心指导价，定速巡航系统、发动机自动启停、后视镜加热功能等科技配置和刹车辅助系统、胎压监测等安全配置加在它的身上。比起同级其它对手，指南者的性价比着实不错。最后，指南者车主用五个字概括：它非常完美！