大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《11万起的雪铁龙c4l值得入手吗？车主道出实话》。
雪铁龙C4L是当前市场关注度比较高的一款紧凑型车，它拥有年轻时髦的造型设计，与当今大家青睐于高颜值车型的要求相符，正是如此，雪铁龙C4L获得市场的广泛认同。随着时代的进步，汽车爱好者也对小车百般挑剔，动力总成、驾驶感受、外在体面等，偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。引人注目的雪铁龙C4L，其成功必然不会如此简单，那么它还有哪些同样突出的优点？10.69万元起步价的它，综合性价比是否竞争力？
对于这些疑问，这期我们请来一位雪铁龙C4L的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了1500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
细察雪铁龙C4L外观，可以说是品貌非凡，家族式设计风格在以往基础上进行升级，雪铁龙C4L个性愈加鲜明。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时髦，尾部设计收放有度，彰显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。贯穿前后的腰线，让整个车身看起来浑然一体，215/55 R16的车轮能让人切实感受到踏实感。内饰给人以落落大方的第一感觉。科技感十足的中控不会让人扫兴，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。从整体上看，雪铁龙C4L内饰达到了所处价位的较高水平。
在动力与操控方面，雪铁龙C4L是涡轮增压发动机且排量为1.6，最佳状态下能够爆发167Ps的马力数据。由于雪铁龙C4L引用6挡手自一体变速箱，加减档有序且不卡顿，同时基于雪铁龙突出的调教能力，让变速箱与发动机实现完美配合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，让驾车者感受到切身实质的操控乐趣。雪铁龙C4L的扭矩数据是245牛米，0-100km/h提速成绩良好，实测为8.4秒，比起c4世嘉而言相差无几。综合各方面而言，雪铁龙C4L的动力及操控表现足以吸引车友。
就空间而言，雪铁龙C4L的竞争力在同类中不算很强，车体长宽高数据为4675*1780*1500mm，轴距仅为2710毫米，对比福克斯三厢、明锐、标致408的尺寸来看，雪铁龙C4L的空间数据看上去比较一般。但从乘坐感受上来看，头顶空间不够宽裕，首排腿部空间不够舒展。最后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。在前一排将座包位置调整好后，后一排乘客脚部空间余量较小。因此，雪铁龙C4L在空间上毫无亮点可言。
对于舒适性，设计师在雪铁龙C4L身上下足了功夫。悬挂和底盘对震动的过滤让我感觉惊喜，所以雪铁龙C4L开到凹凸不平的路面时，优秀的减震系统将多余的抖动过滤在车外。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感到酸痛，空调过滤能力强，空气清新度契合国标，就算车外刮大风或下大雨，车内乘客基本听不到太大的声音，隔音成效不错。同时车内空气自动调节等配置都没有缺席，让我感受到了雪铁龙在营造舒适感方面极高的造诣。
雪铁龙C4L在操控方面独树一帜，转向手感偏轻，转动幅度契合预期，女生也能轻松驾驶。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。整体上看，雪铁龙C4L的操控感受能够满足绝大多数车主的驾驶习惯。
在油耗方面，雪铁龙C4L7.5L/百公里的油耗表现令人欣慰。保持略低车速行驶于城区中，油耗绝对可以维持在9.8L上下，高速路油耗也比较低，实际测出仅有6.2L。比照雪铁龙C4L对手的油耗数据来看，出色的油耗表现造就雪铁龙C4L有较强的市场竞争力。
通过车主分享可知，在市场占据一席之地的雪铁龙C4L，单靠其外观是不能做到的，它也能具有内饰、油耗、动力等多项优势，可以满足购车群体日渐增多的买车需求，深得购车群体喜爱的“雪铁龙C4L 2019款 350THP 自动 领先型”，只要13.09万，同时雪铁龙C4L还配备了ABS防抱死系统、ESP稳定系统、刹车辅助体系、倒车摄像头、发动机自动启停等贴心配置，可知雪铁龙C4L在同档次车中有不错的性价比。最后，雪铁龙C4L车主用七个字概括：当初选它不后悔！
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