当前车界江湖血海厮杀，无数带有鲜明特点的好车映入眼帘。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，以“零差评”的美誉享誉车界。“油耗王”猎豹cs10，在同类竞品中鹤立鸡群。在高品质车型俯拾即是的今天，汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的战略定位。正如宝马7系和奥迪A8。
今天分享的嘉宾是老司机黄先生，他之前一直开着兄弟的一辆宝马7系，不久前才刚刚换上奥迪A8，提车1个月，已然开了1200公里，奥迪A8究竟有哪些优势的地方？宝马7系与奥迪A8又有哪些差异？下面请他发表真实用车感受。
先开宝马7系
颜值：外观霸气并且有回头率。颜值很满意，特别是方圆型的LED大灯很给力，特别醒目，犀利，只有这个犀利的前脸和修长得材能衬托出我的霸气，适合我们这些中年男人，车漆特别光亮看起来很迷人。
而且7系的内饰还是挺耐看的。仪表盘是我买这车三要素中的一个，运动模式血脉喷张，但材料良心绝对是三个中最考究的，看上去摸上去都感觉不错，味道有，但是比其他小车车，轻许多。
空间很大是标准版的没有vip座位。空间宽敞，前排，后排都非常宽裕，扶手箱和手套箱都中规中矩，没有惊喜，除了后尾箱偏小，室内空间都可以接受，后一排大。
这代的舒适度毋庸置疑，如果防爆胎换掉那就更好了。空气悬挂还是不错，很舒适，舒适度还是可以，滤震那种感觉还是不错，日常乘坐也很舒适，是后排座位中部不舒服，有点往外凸。
动力十足，只要你舍得加油推背感十足。平顺性加速的时候很OK，是油门松掉的时候，有几次感觉一顿，足够用了，德国的2.0T不得不服，为高速而生，其实这句话D级车应该都适用吧。
特别满意，同档次驾驶感受最好。转向精准，路感清晰，转弯指向有意向这条很讨厌，魔毯悬挂有韧性，舒适但是侧倾很小，提速后好多了，何况还有sport呢。
再开奥迪A8
外表：外观中庸，没宝马7系好看。颜值中庸，大灯吸引力高，外表大气，车体结构先进，奥迪的技术还是比较靠前，当然LED跟个性的尾灯仍然相当醒目，告诉大家是A8。
内饰就那么回事吧，很奥迪。内饰做工精细，不输S级个人很是喜欢，可惜智能话的太少，传统仪表会多点，不过车内的味道还是有的，平常也经常通风散味道。
作为一辆终极轿车，空间我只能说大大大大。其实置物空间比较少的，中部扶手箱很浅，很大，后一排更是舒服，空间很大行李箱空间也好。
很舒适，当然和新S还是有点差距的。音响效果非常好，搭配不错的隔音静谧性，很享受，悬挂感觉弹性太足，过减速带有会弹过多的感觉，座位通风功效真心强大，大热天的没这个功能会热死。
动力强悍30.机揭增压低扭相当的不错。变速系统匹配的也相当线性，升挡积极，几乎没有顿挫，3.0t机械增压，290p马力，还是高速，均能轻松应对。
操控方面A8L做得很不错。全时四轮驱动，机械四驱，最安全的四驱，主动介入，转向很轻，指向性还算可以，低速轻高速重，力度大小合适。
结语:
宝马7系：我还是很喜欢小7的外观的，加长后还有几个操控B级车还有操控这都D级车了，本身就长还加长。奥迪A8：舒适性也没有大家说的那么玄胡，说比宝马舒服多了，动力是很浑厚的感觉。我给宝马7系 87分，奥迪A8 93分，奥迪A8的总体表现让我很满意，特别是它富有设计感的外观让我垂青。不可置否，宝马7系也有其长处让人心动，但我还是喜欢奥迪A8。现在越来越多的人在开奥迪A8，口碑和销量没法骗人，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受便是六个字：它俩都是好车！那么，存了92万，宝马7系和奥迪A8老司机选哪辆，车主：针尖对麦芒。大家觉得如何呢？
