科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，千万“神车”眼花缭乱。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，上市至今好评不断。“日系新秀”丰田奕泽，其忠实粉丝遍布男女老少。汽车行业发展与时偕行，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如森林人和锐界。
提到福特锐界1和福特锐界2，罗先生可以说是体验良多，他之前有一辆斯巴鲁森林人，前些日子又买了福特锐界，"提车4个月就开了5200公里福特锐界到底是什么样的一款好车？和斯巴鲁森林人的差距在哪里？现在，让我们一起听取驾驶者的用车体验！
先开森林人
外表满意，买什么车爱什么车，不纠结。车身设计中规中矩，没有浮噪的部分，我特别喜欢，灯光还是比较满意的，亮度不错，车漆一般，仁者见仁智者见智吧。
斯巴鲁的内饰就那样，买斯巴鲁的人都是奔着性能去的。车化妆镜，多媒体控制台区，塑料感多了些，不过真皮方向盘手感真的很好，新车没什么异味，挺正常的新车味。
行李放置空间宽敞，比较三十万上下的合资品牌及国产品牌，空间也是足够了。后备箱在放倒第二排两个坐椅后可放下三辆自行车，腿部空间不比大众B级车小，尾箱比一般轿车大很多，后排放倒后宽敞，偶尔装载个大件不成问题。
现在开得时间长了，越开越舒适。引擎声音平和，静音90分，较12款有质地提高，有点小颠簸，难道是全时四轮驱动的缘故，不太清楚，座位还是很舒服的，不管是开车还是坐车都比较舒服。
开自适应巡航跑着也不觉得动力差。还在磨合期没干使劲给油，前天跑了趟机场，140迈很轻松，不敢再快了，上一款2.4的别克君越谁开谁知道，加油只吼不走，高速超车轻松无压力，想怎么超就怎么超。
驾驶精准，城区驾驶路感可以。回方向盘时感觉有点滞后，不知啥原因，只是觉得减震太弹了，感觉车辆有些蹦的感觉，都比较满意，特别是刹车方面。
再开锐界
颜值：外观非常犀利，很适合我，跟我一样帅气。我觉得SUV中最漂亮的车灯就是福特了，锐利啊，外观憨厚稳重，看上去很老练，正面很喜欢，20寸电镀大车轮，简直不要太好看。
还行，我对内饰没什么追求，合适就行。但是全车都用了皮质包围，这点不错，简约的多媒体控制台一个醒目的索尼logo，证明它的音响绝对不会瓤呗，新车味道挺重的，还要一定时间散味。
大大大，空间比紧凑型好太多了。最后一排就是给小孩坐得，空间较一二排小一些不过总体空间是特别充足的，把后排座位放倒，自行车这种大物件也能放下，尾箱的空间相当大，最多一次过节装了二十几个礼品盒。
短途开的还是比较舒服的。空调教果好，夏季来临，天气闷热，冷风来得很快，但是觉得车子滤震功效略差，过减速带比较难受，必须是减速到很慢过，第二排座位的头枕不能调高低，有点不满意，坐着不舒服。
对车的动力而言，感觉还是比较充足的，尚无短劲的感觉。涡轮介入后就好了，加速也快，顶配尊锐和我这丐版动力都一样，不过个人感觉这款车应该匹配8AT，6AT虽然很靠谱，高速相对比较稳定，日常加速还是很给力的。
操控我觉得对于一个20多万的车，很满意。底盘结实，驾驶起来信心还挺强的，福特锐界乘坐姿势高，视线好，方向盘手感回馈清晰，市里超车比较好用，动力也很充沛。
结语:
斯巴鲁森林人：买斯巴鲁的车基本不关心外观吧，操控真心没得说，同级别可能也就森林人最好了。福特锐界：牺牲点操控多点舒适，车速一旦超出60马动力真心给力。我给斯巴鲁森林人 86分，福特锐界 91分，我感觉福特锐界才最符合我的要求，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。虽然某些地方没斯巴鲁森林人那么好，但福特锐界更受我的追捧。如今福特锐界在市场算是炙手可热，我认为它确实是一台有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过它之后，我的感受可以总结为八个字：庆幸当初选择正确！那么，预算26万，斯巴鲁森林人和福特锐界谁更好？车主一语道破。大家持何种态度呢？
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