当前汽车行业可以说是是长江后浪推前浪，涌现出了很多良好的车型。“东方魅力”菲斯塔，在市场力压群雄。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，逐渐成为市场的领头羊地位。随着车型的断更新迭代，汽车的胜利之道便是俘获车主的芳心，正如宝马X5和大切诺基(进口)。
今天有幸请到老司机小陈，他曾使用过朋友的宝马X5，现在刚刚入手一辆大切诺基，"提车5个月就已然开了12500公里那么大切诺基是否值得入手？综合性价比和宝马X5相比如何？接下来就把时间交给驾驶者。
先开宝马X5
外观很满意，就是前面有时候会有石头飞进水箱上。没有选择LED大灯，还是有遗憾，尾喉太小气，其它地方都很满意，尾部车灯尤其漂亮，夜晚辨识度很高。
X5的内饰比较沉稳，不够新颖。而且标配没有真皮中控和门板，档次感配不上X5的定位，设计低调，中控一般，没新意，气氛灯很棒，后座不喜欢。
空间没得说，够大。第一排很宽敞，后一排腿部空间略小，头部空间都很不错，置物空间很好，门上、中间扶手台，空间大大，前后排头顶空间不压抑，后尾箱很大，一次拉过三台冷风机。
舒适性跟同价位轿车差距还是不小的。真的是把抖动过滤的很碎，日系就是整体的起伏，坐船的感觉，我只能说车体整体性、刚性不错，高速稳定性很好，座位舒适度很好，缺点是现车没有腰部支持。
动力不用担心想要的速度马上就可以给到司机。动力丝般润滑，提速快，变速平顺没有拖曳感，3.0T的动力，够用了，偶尔小激情一下还是可以满足的，120码以后深踩油门，还是会有推背感，个人绝对很满意了。
相比较来说，好开。路感太特么清晰了，颠簸到自己晕车，转向精确，方向反馈可以，刹车特别灵敏，如果有紧急情况，也不会有刹不住的情况。
再开大切诺基(进口)
比较时髦，较满意，外观接缝均匀，细节处理优良。车灯整体设计很霸气，也很漂亮，威武，设计美观，大气，车漆也很硬，平时小磕碰都不会变形。
内饰一般吧，反正是挺舒服，没什么太出彩的地方。只有旗舰版的仪表盘才有真皮包裹，镀铬比较少，档把高端大气上档次，中控操作简便，很容易上手，新车异味很小，比丰田普拉多强太多，难道是库存一年的车的原因。
空间很大，比较宽敞，光线好的时候车里面看起来很明亮很舒适。只是储物空间能力偏低，许多卡或者手机之类的没地方放，足够，坐乘空间宽敞，空间挺大的，尾箱真大。
舒适性太棒了，通过性特别给力。还可以，侧倾稍微大了点，只要不是苛刻的音乐发烧友，够用了，座椅的包裹性很好，坐在副驾上睡觉感觉很舒适。
动力中规中矩，运动模式下，还是十分给力，推背感也有。我这个年龄对这个动力已然特别满意，很人性化的S档实在给力，动力不错，3.6的我觉得刚刚够，如果3.0我觉得就会肉了，动力其实很强大，但是起步很缓，感觉没力。
驾驶来说打个90分吧，这么大个车。比较卓越的底盘和越野能力，倾斜相当小，是四平八稳的感觉，方向盘地指向精确，大小适中，轻重合适，触感不错，挺好的，感觉制动距离有点长。
结语:
宝马X5：就是因为外观才买的她，第一眼就喜欢她，关键是我家女儿也很喜欢，宝马的操控那是真的是没得说的。大切诺基：大切有舒适性又有通过性，其他的车型应该是望尘莫及了，动力方面要求不高，很合适，见仁见智。我给宝马X5 86分，大切诺基 91分，大切诺基各方面都满足了我的需求，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。虽然有些地方没有宝马X5好，但我仍选择放弃宝马X5而入手大切诺基。很多人都认为大切诺基很不错，口碑和销量是实力的象征，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。驾驶至今，我心情可以用四个字形容：都挺不错！那么，开完宝马X5，又换大切诺基，谁档次高，车主说了实在话。大家有何看法呢？