随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。各怀十八般武艺的车辆绽放于市场之中。“秋民山战神”五菱宏光，获得无数消费者举手称赞。“弯道王者”昂克赛拉，同档次车型见之也要退让三分。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合车友的需求，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远。正如长安cs75和传祺GS5。
今天请到的车主是阳先生，他之前一直借同事的长安CS75来开，现在终于换上传祺GS5，现在为止他提车已有3个月，跑了4200公里，传祺GS5都有哪些长处？两车相比之下，究竟差距在何处？我们看看蒋先生的高见。
先开长安CS75
颜值看上去挺好看的。晚上大灯开启了，很锐利，外表前脸相当大气，车身线条顺畅，喜欢这种简单的感觉，车轮材料靠谱，邓禄普的胎。
内饰还是比较赞的，看起来比较有科技感。中控按键大部分都是触摸的，车辆启动后很漂亮，内饰几乎都是全皮包裹，储物格都很实用，新车异味还是有的，异响暂时没有，希望以后也没有。
空间不必说，这款中型SUV空间相当给力。空间够大，后排坐三人绰绰有余，车内置物空间相当的多，包括门把手和副驾驶的位置，头部离车顶空间充足，车尾箱真的挺大的，后排座椅放倒睡个1.8m大个子都不是问题。
反正就是坐起来感觉挺大的。舒适性感觉隔音效果不是太好，上过高速，感觉隔音效果不是很好，舒适性做得也是特别不错的，这个车辆的底盘很稳，座椅挺软的，靠着也很舒服。
动力可以的，以为车那么大。匹配的6速双离合变速系统，日常驾驶很平顺，急提速的时候，发动机噪音还是挺大的，动力方面挺不错的，尤其是跑高速的时候，动力十足。
操控性吗国产的都差不多吧。指向精准，开起来特别的平稳，方向盘特别的轻，底盘比较整，悬挂有韧性，有点硬，刹车反应很灵敏，轻点一下马上有反应。
再开传祺GS5
颜值：颜值欧式，前部分的接近角稍微有点低。外观还是挺养眼的，矩阵式大灯，特别是前脸，让人觉得突然一亮，外观时尚大气，特别是一条线的尾部车灯，360度全景摄像头很好。
内饰应该是高档的了。软质塑料给人感觉很好，7字形的手刹很个性，工艺还算精细，要是中央控制台屏接下来没那一排键会更好看，我个人感觉，中秋带老爸老妈出去，都说没啥新车味了。
不得不说，这款车的储藏空间真心很多。后一排支持4/6放倒，而且放倒后相对来说还是比较平整，挺能装得，空间的确很大，身高183，整体空间非常舒适，够大够宽尾箱也很充裕最后排坐着很爽。
车内舒适度，感觉还可以。自动空调，后坐出风口，悬挂感觉可以，没有太狠的传递，大空间，乘坐也不错。
无论是开空调与否动力输出特别舒适，加速过程正比例函数。深踩油门动力一下飚上去了，提速快，动力猛，这个是270t的，算是1.5t的高功率，1.8T起步时，还是感觉肉了。
在usv里这驾驶感受很不错了。底盘感觉很整，对大的波动过滤功效很好，我开车比较疯，打方向盘位置到位，没有虚位，而且比较轻，这样驾驶起来不累，车头长才看上去高档，前脸短的就像开面包车一样。
结语:
长安CS75：外观是比较满意的，看起来有越野车的那种威猛的感觉，个人感觉这款车的操控还行。传祺GS5：后面的家人绝对坐的是舒服的，动力啊，怎么说呢。我给长安CS75 87分，传祺GS5 91分，我非常喜欢传祺GS5这款车，让我难以忘却的是它别具一格的外观。纵使两车的实力和裸车价相差不大，但是传祺GS5才是我最爱的那一款。传祺GS5已是大多数人饭后闲谈之车，我认为开上一辆传祺GS5确实很有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说三个字：都不错！那么，开过长安CS75，又买传祺GS5，哪辆车更好，车主：都开过就明白了。大家都有何观点？
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