我要的就是颜值高的,而且性能好的,更要好开的车,在选车的时候也没有考虑过其他的,因为君威GS是第一眼就看上的车,也算是先入为主吧,这车第一眼就喜欢上了,更何况这车各方面都设计比较好,性价比也高,在试驾体验之后,更感觉这车靠谱好操控,颜值也高,购车的预算也没超过,和家人商量了一下,各方面都符合我们用车的需要,二话不说就交了定金买了这车,到现在的使用体验还是很满足的。
最喜欢的就是外观,非常浓郁的运动风格,前中网增加的GS专属标识,非常强的辨识度。配合上犀利的矩阵大灯,现在大灯的功能还没解锁完。侧面迷人的腰线就像身材极好的小姐姐一样,嘎嘎。熏黑轮毂,红色卡钳每个地方都透漏这运动风。
内饰设计方面也毫不逊色。在设计上比较精细,用料也非常的讲究,做工更是非常的细致,和车子的外观设计真的是绝配。内饰是纯黑色的,黑色仪表盘、黑色座椅、黑色中控台,处处体现出了一种运动气息,方向盘是打孔真皮包裹的,手感真的是很不错。按键式的电子档用起来也相当顺手,整个换挡一个手头指轻松搞定。
印象中运动型的车型,肯定会压缩内部空间,君威GS的空间真是让我眼前一亮。1.8米的大个坐进去不会显得很局促,而且前后腿部都还有一拳多的空间,前后都做人的话也不会显得很挤毕竟这是一台运动型的中级车。门上,中央扶手储物空间也不少,储物空间还是很不错的。
这款车操控性很好,底盘和悬挂支撑配合的很好。方向盘很灵敏,很轻,刹车也很好,不是很硬,CDC全时主动液减震系统。还有高性能是活塞刹车系统,这个车静音技术也是很好的,坐在车里面,听不到发动机的声音,我虽然喜欢速度,但是我很讨厌发动机的轰鸣声,那样感觉车子不是很好的样子。
2.0的涡轮增压发动机,我感觉就算是一辆尺寸更大的车子,这个发动机也完全能带的起来,更不用说区区的中型车,油门踩一脚,发动机马上就有反应,每天都感觉自己是个赛车手,开赛车上下班,当然,我在路上开车还是很规矩的。充沛的动力带来的体验感很好,推背感强,坐起来别提多舒服了。换挡也是比较丝滑的,没有顿挫感。
油耗方面略高一点点,这只是在市区内行驶的油耗,平时市区内的道路是经常拥堵,红绿灯也不少,在这种情况下,车子完全跑不起来,油耗略高一点也是很正常的,也完全是在我能接受的范围内。
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