当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，琳琅满目的豪车光彩夺目。“秋民山战神”五菱宏光，因质量上佳而得购车群体追捧。“浪漫男人”标致508，获得了广大车主的一致认可。在汽车市场不断多元化的今天，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如奔驰glc和宝马x3。
为了深入了解这款车，我们采访了小杨，他驾龄8年，有过一辆奔驰GLC，前段时间又买了宝马X3，目前他提车3个月，开了5100公里，究竟宝马X3是怎样的一台车？与奔驰GLC的主要差异在哪里？接下来请他发表真实用车感受。
先开奔驰GLC
颜值：外观新颖，比较优美。LED大灯功效很赞，日行灯也很炫酷，外观没得说，同没有对手，特别是正面和侧颜优雅不失气场，我更喜欢动感型的菊花轮毂，反而不喜欢豪华型的轮胎。
一看这内饰就觉得是10万块的车。仪表盘设计中规中矩，中部液晶屏显示信息也很全面，皮质包裹的前档，显露高档的层次，没有任何异响，但是有点异味，新车都有，开一段时间就好了。
觉得同级车型中奔驰内部空间并不是特别出众。同等级中乘坐空间绝对不小，但也不大，储物空间个人觉得还不错，中控台的杯架拿掉后省出许多空间，后尾箱足够用，车内储物空间也算方便吧，自己又淘了几个小配件。
特别舒适，无可挑剔。舒适性还不错，驾驶者感觉很好，就是过坑洼地抖动厉害，轿车比较温文尔雅，suv比较暴力，适合我的性格，座椅比较窄，不软，舒适度一般。
动力储备足，可以轻松提到180200以上。并且很难挂上9档我个人感觉推背是有的，加速很快，而且可以挂上9档，跑出6.5油耗，很惊喜，起步动力足，C模式下仍然反应迅猛。
驾驶棒待了，这车驾驶起来，别看一个大家伙，在手里驾驶感受好的不得了。全时四轮驱动体系的加持，即使在下大雪的天气路面状况，也不会太过担心，转弯指向有少许虚位，可能影响操控，制动异响，倒车时有点吓人。
再开宝马X3
买这车也是颜值吸引我，看上去硬朗。前脸有力量感，但尾部造型一般，说不上不好但也不卓绝，高速上自动远光功能很好用，主动随向大灯也很人性化，20寸轮胎大气，结合M的运动套件，是X3系列里面最酷的。
最新的宝马内饰感觉运动年轻。电子档杆，液晶屏幕都是很喜欢的配置，眼可见，手可触的地方都是软性包围，做工材质很足，内饰豪华感有了，氛围灯是个优势，夜晚驾车气氛营造的很好。
空间还可以，跟加长得q5l肯定没法比，但是对于我够用就行。孩子还小，后排空间相对他们而言，也是超大了，最后排座椅424放倒方式可以提升利用率，尤其是冬天载雪具时，依旧可以坐4个人，储物空间比较人性化，绝对够用，没有备胎的后尾箱更实用。
为了操控总要舍弃一些舒适性的。铺装路面舒适性很好，静音一流，防爆胎胎噪大，舒适性比现在开的c要好不少，悬架软中有韧性，座位偏硬些，要是能像X5或者5系的座位柔和就好了。
动力方面是绝对的够用了，提速很快，驾驶体验很爽。什么是推背感其实都无从考究，新车也不太敢踩油门过深，350扭矩还能怎么说呢，虽然说相较Q5L的高功率引擎弱那么一丝，而且初始60码内的排气声浪浑厚有力，提速没有明显顿挫。
选择宝马就是因为驾驶不能描述的好。转向也很精确，我超级满意，底盘支持性很棒，有韧性，有舒适性，精确，尤其是高速和速度快的情况下，稳沉信心十足。
结语:
奔驰GLC：外观除了太小气其它还是不错的，以舒适为主吧，不能和宝马比，操控不是奔驰强项。宝马X3：舒适性挺好的，豪华感虽没有GLC强，但此豪华版也不输奔奔的气质，动力源源不断，推背感一下子就出来了。我给奔驰GLC 88分，宝马X3 91分，宝马X3的优点和我的购车需求不谋而合，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。纵使两车的实力和裸车价相差不大，但最终我还是决定要买宝马X3。宝马X3的名声和地位绝不是空缺来风，我认为开宝马X3还是很有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。在拥有它后，我特别想说九个字：感谢自己正确的选择！那么，预算43万，奔驰GLC和宝马X3谁更好？车主说了实在话。各位车友们都有什么样的看法呢？
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