大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《全款7万买了捷途x70，4400公里后，车主掏心窝说了大实话》。
捷途X70是捷途在SUV中的一次重要战略定位，依托其同类领先的空间水准，可以很好地顺应车主当下对驾乘空间要求颇高的心理需要，正是由于它的特性，使得它在购车群体心中立下不错名气。不过，人们的精神生活不断提升，购车者对车子新特点也有新的需求，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，仅仅仰仗单一的优势项目，汽车品牌肯定不能获得长足进步。家喻户晓的捷途X70，除了最强劲的闪光点之外，它在其它方面的能力究竟如何？仅6.99万元起的价位性价比是否一样卓绝？
对于这些疑问，这期我们请来一位捷途X70的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了4400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
乍看捷途X70外观，艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，成熟的设计风格让诸多购车群体对捷途X70过目不忘。进气格栅凸显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，侧裙处置微细，为捷途X70的整体美观“添砖加瓦”。以60度角观捷途X70侧面，宛如俯冲的一头猎豹，轮圈大小与车体完美协调，让人眼前一亮。最让人惊喜的是捷途X70的内饰设计。人性化的中控按钮和操作设计，让我对捷途X70增添了几分好感，慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为乘客带来特别不错的设计感和视觉体验。可以说，捷途X70的内饰格调洋溢着奢华与尊贵。
动力输出方面，捷途X70装配了排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力发动机，可以喷发出147Ps的最大马力，最大扭矩仅有210牛米。仅从数据出发，捷途X70的动力输出能力一般，但整体表现还算平稳，起步感觉有点肉，上坡稍微有点吃力。捷途为捷途X70配置5挡手动变速箱，变速机制调教得还不错，但是起步时提速太快容易有顿挫感。10秒才能达到100kn/h，这个成绩跟传祺gs4相比难分高下。实话实说，捷途X70在动力表现上，着实存在一些不足之处。
空间是每一个家庭最眷注的指标，捷途X70身为一辆5门5座的SUV，宽大的车体使得其拥有异常优秀的车内空间表现。捷途X70的长宽高分别为4720*1900*1695mm，为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。高度为1695mm，一个184cm的乘客坐在最后排，头顶也有一拳半左右的空间。借助于捷途X70有1900mm的宽度，车子第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。同时轴距达到了2745毫米，使得捷途X70纵向深度足够使用，驾驶员和后面客人均有较大的腿部余量。
在舒适度方面，捷途X70在同档次车中并不是很显眼。底盘和悬挂相对较硬，座椅包裹性不强，坑洼路面的弹跳感容易传递给客人。空调恒温效果一般，温度时高时低，急速行驶会清晰听到车外的风噪和胎噪。而且，捷途X70并没有太多的舒适度配置，除开车内空气自动调节外，捷途X70没有让人眼前一亮的舒适配置，所以，捷途X70的舒适度表现难以获得车友的广泛好评。
关于操控，捷途X70基本没有什么惊喜可言，方向盘轻便，但车子操纵起来不够灵活。刹车比较线性，安全性高，但油门反应迟缓，影响驾驶心情。总的来说，捷途X70的操控表现在同类中只能属于中等水平。
比起同价位的SUV，捷途X70油耗有点偏高，10.9L的平均油耗偏高。其中高速油耗为9.1L上下，街区油耗也是达到了14.2L，这对于追求“省油”的驾驶者来讲，捷途X70油耗的经济性还有待提升。
通过车主分享可知，在市场占据一席之地的捷途X70，不可能仅凭其空间，同时，在外观、内饰方面也一样使人刮目相看，每一项都有着特别卓越的表现。其中销量最好的“捷途X70 2018款 1.5T MT劲行版”，厂商公布的指导价为6.99万，还有胎压监测、ABS防抱死系统等安全配置和倒车影像等高科技配置的加特。不可否认，捷途X70整体性价比颇高。最后，捷途X70车主用九个字概括：感谢自己正确的选择！
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