现在汽车界形势瞬息万变，各种“豪车”琳琅满目。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在销量与名气上获得了双赢。“动力王”凯迪拉克xt4，同档次车型当中无人能及。在“神车”不可胜举的今天，只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒。正如福克斯和领动。
恰好遇见老司机高先生，开了朋友的福特福克斯三个月，不久前提了现代领动，他提车4个月，开了6800公里，那么现代领动都有哪些优点吸引他？与福特福克斯相较差距在哪里？下面就请驾驶者发表用车感言。
先开福克斯
冲外观买的，一眼相中，尽管买这车不太顺利。是卤素灯不够给力，购物自己改吧，颜值锐利，是车屁股设计差了点，后面就没有那么好看了，后后车灯也是卤素的，天杀的。
反而以前朋友买的途观保A柱的内饰有一侧包的一塌糊涂。皮质地方向盘握感很舒服，座位的面料是混搭的格调，相当有个性，换成旋钮变换档位，看上去很有科技感，大触控屏我也很喜欢，刚开回来有异味，通风了好几天终于好许多了，现在基本没异味。
空间小是福特福克斯的缺点，对我们三口之家够用了，我又不坐后边。日常使用够了，第二排空间正常中间有凸位坐三人的话中部的应该不会太舒服，有许多夹层储物格，用起来比较方便，是我老忘记东西放在哪里，空间可以，我本身对空间要求也不高，但基本还是感觉不拥挤，后备箱也足够大。
整体驾驶的舒适感相当高。出去玩很久也不会觉得腰疼，做得特别舒服，而且车比较稳，而且胎噪和风噪也比较明显，隔音效果一般，空间也大，最后排的座位躺着不会觉得太颠簸。
动力很给力，平时代步用足够了，想要更好地体验是没有的。1档2000转直接换2档，动力来得很快，虽说小福的排量不大，但是动力的爆发可不含糊，起步加油或松油时，顿挫感很强。
以前就老听别人是说福特福克斯操控性很棒。虽然达不到宝马的没有虚位，但是方向盘没虚位，打方向盘的时候真的特别爽底盘很稳，特别有安全感，而且制动也很灵敏，平常媳妇开的话，我也比较放心。
再开领动
外表：我对外观的需求不大，这款车的颜值挺不错，中看又中用，很完美。大灯接下来带有转弯指向辅助灯，虽然不太亮，但是有的拐角地方很有用，很时尚，设计比例和谐，最喜欢这车外表了，朋友们都说很好看车漆有点薄。
内饰中规中矩，没有什么亮点，简洁明了。内饰的设计格调我还是比较喜欢的，整个车的质感感觉做得不错，前排杯架夏天打空调摸着冰凉，可能是空调管道在那个地方，各种异响，不过有的地方响着响着就不响了。
空间对我来看是足够了，平常都是我跟我媳妇上下班开，不怎么拉人。置物空间大，放了一个置物箱，还有三分之二空间，日常装东西够用了，本人170头顶空间有一拳半的距离第二排空间也有一拳半的距离，后尾箱的话，处同类车的的水准。
驾驶座舒适感也还比较强。刻意压过两次减速带，问朋友乘车的体验如何，朋友的反馈还算可以吧，最好的是在冷却，制热得时候速度比较快，座椅设计的也还不错，驾驶者在行驶过程中体验挺不错的。
本人驾驶趋于稳，对动力没有太大需求。悬挂现代领动自动挡有三个模式可以选择，运动模式，节油模式，正常模式，毕竟是1.6自吸发动机，能表现成这样也无可厚非了，家用完全够用，高速超超车也无大问题。
操控性也还可以，指哪儿打哪儿，随着自己性子开就好。底盘过减速带过硬，60码过弯感觉侧倾有点大，松开方向盘点烟或者玩手机，有坑包肯定会变向，紧急刹车表现很优异，紧急刹车不怎么紧张，整车给我的感觉很棒。
结语:
福特福克斯：在外观方面很多当前流行的因素，让你开起来真的很运动，这款车绝对是开车的人很爽。现代领动：车子有很强的舒适感，我在上面也提到过这款车的动力就是我最满意的地方。我给福特福克斯 89分，现代领动 94分，我对现代领动还是相当满意的，尤其是它可靠的质量和安全性。我承认，福特福克斯也相当不错，但现代领动更合我的口味。如今也有非常多的年轻人在关注现代领动，它既然得到消费者肯定，开它必得面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。对比了两款车之后，我想说二个字：都好！那么，开了福特福克斯，再开现代领动，车主：伯仲之间。大家有什么想法呢？
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