随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。汽车的品质也变得愈来愈高。自主品牌的荣耀领克01，地位日渐昌盛，很多用户付钱提车。“动力王”凯迪拉克xt4，同车型中无人能及。随着车辆成为家庭必不可少的必需品，一款成功的汽车品牌除了需要享有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如讴歌RDX和宝马x3。
阳先生是我的知心朋友，他算得上是老司机，还体验过朋友的讴歌RDX，前些日子，他又换了宝马X3，，经过2个月，总共2000公里的驾驶感受，宝马X3真值得入手吗？和讴歌RDX比起来有竞争力吗？请让驾车者给我们全面剖析！
先开讴歌RDX
外表：RDX的外观很有个性又不算太夸张，很有运动感。LED大灯是我最满意的之一，晚上照明功效杠杠的，外观犀利侧漏，新颖大气，看着有层次感，我很喜欢，特别是雾灯区域，有种锋利的感觉。
内饰给人的感觉是很耳目一新的，我很满意。内饰很喜欢，RDX的座椅特别舒服，内饰空间也大，如果不看中控的电子档的话，我都是很满意的，内饰也还不错，基本上能感觉到有点豪车的味道。
一家5口出游空间需要带的物品全都可以放上妥妥的。空间很大，我身材我不错，身高177，体重75，坐在驾驶位，头顶腿部空间还是蛮大的，不过RDX的储物格还挺多的，对于空间地利用表现是很让我满意的，车尾箱挺大的，行李箱挤挤能放好几个。
RDX的舒适性不错。底盘调教得不错，韧劲十足而且舒服干脆，音响效果惊艳，听歌绝对是享受，这个16向座位绝对超过许多百万级SUV了，也超过自驾老大MDX。
不舍得又想动力强，哪有这么好的事。还有首屈一指的10速变速，很是好用顺滑，引擎调校不错，同类排量动力卓绝，RDX地起步还是挺快的，超车的话有运动模式，动力方面是很足的。
我最喜欢的就是RDX的操控，不只是开着舒适，而且也稳。颠归颠，这个小胖子倒也应付自如，转弯指向手感和方向盘手感我给满分，相当棒，上面两次都是短暂一个制动，不是急刹，只是减了一下速度。
再开宝马X3
外表：运动版的外表，对于年轻人来看毫无抵抗力。颜值大气沉稳又不失动感，随动转弯指向Led自动大灯好用还好看，屁股要吐槽一下，和x1傻傻分不清，实在是懒得去喷漆了，看得释然点心情也会好点。
内饰挺好，不喜欢奔驰那种花里胡哨的。内饰无明显缺点，做工好，大部分软材质包裹，多媒体控制台屏幕很大，显示内容也清楚，还可以触摸，像5系看齐，内饰豪华，氛围灯安逸。
我觉得对我而言空间够用，满分。买车难道是为了储物吗，储物空间绰绰有余，空间第二排其实够用，第二排角度可调节，相当人性化，后尾箱空间很好，很平整。
总之，这一代的舒适度，不管是5系还是X3，都是好于这一代的奔驰。隔音好，曼成效也不错，悬挂什么的不懂，只感觉高速通过比低速通过舒服，座位偏硬但坐上去很踏实，位置较高，视线好。
动力方面是绝对的够用了，加速很快，驾驶感受很爽。基本上给油就很轻松，对了，我还没开运动模式，不然应该更6，油耗就那么多多，时速43，油耗8.1，这辆车起步的速度过快了，而我呢，又特别呢喜欢慢慢的走，稳稳地开。
宝马的驾驶是它的看家本领，当然没话说。底盘比较高通过性很好，胎噪音不明显，细小颠簸过滤的不错，指向相当精确，没有虚位，方向盘自己回弹力度小点，其他没毛病，话说它的刹车真的是很灵敏啊，随踩随有。
结语:
讴歌RDX：RDX这个车外观很个性，操控起来没有明显的顿挫。宝马X3：我一直座驾驶位置，感觉是舒服，28i动力十足，平常足够用，又不去飙车。我给讴歌RDX 86分，宝马X3 92分，我对宝马X3各方面表现较为满意，我特别喜欢它的档次感和犀利的外观。尽管两款车在裸车价格上差不多，但是最后我还是决定要买宝马X3。如今很多有地位的人都愿意开宝马X3，我相信大家的品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：都是辆好车，选谁都没错！那么，预算39万，讴歌RDX和宝马X3怎么选？车主一语道破。大家是否看好它？
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