纵观当今的汽车世界，可以说是暗流涌动，玄机暗藏，各有优势特点的好车被纷纷推陈出新。“国产车界领头羊”吉利博越，颇受购车者喜爱。“十年无大修”的丰田汉兰达，其地位已经不可撼动。汽车企业相互竞争，想尽办法投合购车群体要求，找不准自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如奥迪A8和奔驰S级。
驾车者小王是我的一位同事，他曾使用过兄弟的奥迪A8，前些日子，他又换了奔驰S级，，他2个月就把车子开了4000公里，奔驰S级到底比奥迪A8好在哪？能比得上奥迪A8那么好吗？一起来听听他是怎么说的吧！
先开奥迪A8
外表：A8L颜值成熟稳健，是我很喜欢的类型。流线，开出去，回头率太高了，奥迪灯厂的大灯，估计没有谁会不满意吧，LED远近灯很亮，特别大气，但容易跟A6L弄搞混，后车灯是优点。
内饰还是挺漂亮低调豪华。还是喜欢这种半液晶的表盘，指针码表看着清楚，皮质加桃木相搭配，整体显得很豪华，尤其是晚上开大灯，整个内饰气氛很豪华很酷。
不用说了D级车就是这个大空间。空间大，前后排空间都很宽敞，储物空间也多，装不少小东西，D级车空间没得说，前后都很大，最后排二郎腿很轻松，空间没地说，很宽敞，但是后备箱空间太小了。
这个级别的车不能中看不中用，坐起来舒服才是关键。底盘的滤震表现很棒，过沟坎时都很柔和，车子异响不舒服，不够静谧，可以让后一排客人很快放松平静，舒适自然不在话下。
动力强劲，相当舒服。手动挡加速可以让人有眩晕的感觉，丝毫不亚于超级跑车的提速性能，3.0T机械增压，平时超车一般没有什么压力，高速最快跑过210，感觉还有很大的余力。
这车的驾驶还算可以，用着比较顺手，是车比较长。转向力度正好，很均匀，回馈的力度恰到好处，全车采用全时四驱系统，提高车辆稳定性与抓地力，加减档很平顺，必定商务型嘛。
再开奔驰S级
外表：可能我本人年系较轻外表对于我而言显得沉稳。外观设计满意，大气，款式比较经典，前头大灯的三条杠太惹眼了，自动大灯对面来车不用切换远光灯，犀利，原车轮圈太丑，整车偏老气。
同颜值一样，内饰一样的大爱。皮革包围的仪表盘别致豪华，科技感十足，不满意的就是美规车第二排没有多媒体，只有预留口，车内没多大异味，皮革味道不是很难闻，还可以接受。
空间巨大，但有副作用，停车比较麻烦。搭乘空间没地说，储物的地方许多，但是方便放手机的地方少了点，空间坐乘舒适感肯定同等级最好，轴距长、车内空间大，尤其是右后座位很舒服，尾箱的空间也超大。
还有啥好说的，虽然是商务性，舒适度绝对是标杆。通风加热，舒适性可以给满分，感觉减震一般，和以前奥迪差不多，舒适度没地说，特别强调一下第二排座特别舒服。
动力源源不断，不敢超过200，安全第一，这车适合游车河。只要舍得给油，推背感比较强，运动模式加速很快，虽然3.0双涡轮，但是低功率版，S300地起步不快，慢悠悠的。
开起来不会觉得是一台5米的大车，挺灵活的。转向挺精确，回馈很好，车子很稳，压过井盖动静很小，并线的时候，十分灵活，开船不必多说了，油门刹车踏板都硬，整个一司机车。
结语:
奥迪A8：外观太漂亮了，我觉得我也是不例外的，操控上最直接的感觉还是这车开着很轻松，也很舒服。奔驰S级：舒适性我老婆怀孕总是坐副驾驶，据说很好，我就没啥感觉了，开着非常一般，中规中矩，动力没有亮点。我给奥迪A8 90分，奔驰S级 92分，我认为奔驰S级是真的适合我，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。可以说它的能力不输奥迪A8，但我还是喜欢奔驰S级。现在马路上可以经常看到奔驰S级，我认为开上一辆奔驰S级确实很有面子，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：都是好车！那么，先开奥迪A8，再换了奔驰S级，对比差距，车主说了心里话。大家都有什么见解呢？
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