别克GL8提车作业:30万怎么选?别克GL8或是本田艾力绅?读完你就知晓了

随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断地进行新的尝试,各种好车层出叠现,神车之多可谓屡见不鲜。“无框车门领头羊”奥迪a5,颇受购车群体喜爱。“日系新秀”丰田奕泽,继续追求卓越,成绩突出。伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品,那些了解购车者的车型才会越走越远。正如别克gl8艾力绅

今天我们请来了小黄,他驾龄8年,有过一辆别克GL8,不久前再提了辆本田艾力绅,他用车已有2个月,表显里程5000公里,究竟本田艾力绅都有哪些长处?和别克GL8相比是否有足够的竞争力?现在,让我们一起听取车主的用车体验!

先开别克GL8

颜值:威严霸气,可以简单的形容GL8的外表长相了。车灯比较大,可是晚上我觉得不够亮,看了上代车都是这个造型,也是没谁了,通用的专家们,你们视觉疲劳吗,油漆工艺比较好,质感很上层。

整个内饰看上去不能说是豪华。坐椅还行,但仪表台太粗糙,用料方面,摸着手感特别好,新车还是有味道,不过不是很大,使用一个多月,现在味道小多了。

空间在这个等级算不上绝对的大,利用效率特别的高。第三排可能坐3个大人稍稍有点紧凑,储物空间,前排提供了很多储物格,孩子喜欢跑来跑去找东西,车尾箱完全能用,再大点就好了。

反正我开车的坐在上面还是很舒服的。刹起车来很平稳,没什么感觉,风噪有点大,隔音能接受吧,而且GL8的座位很厚,像个小沙发,坐上去软硬刚好。

动力对于我来看:可以不用,不能没有。2.0带涡轮增压的引擎,动力输送充裕,只要踩油门就能感觉到有动力,几乎没有什么顿挫感,不管是起步还是超车,轻而易举。

开起来挺轻松的,看起来比较大,驾驶起来很轻松。底盘的整体性还是不错的,紧凑不松散,方向盘打方向比较轻松,车子的方向也很精准,再说两个娃娃的父亲了,也过了追求激烈驾驶的时候了。

再开艾力绅

外表,内饰见仁见智。车灯设计不算很有个性但是还是有些吸引眼球的,毕竟LED灯把,选择这车觉得比本田奥德赛漂亮,前脸感觉大气,尾部车灯更好看,比本田奥德赛多了一条,看上去更大气,晚上特别亮。

内饰太过意不去了,单调的一塌糊涂。真皮包的都不错,质感很好,要吐槽的是,仪表盘的廉价感,现在还没发现有杂音,可能因为新车的原因没碰到呢。

空间可以家人5口够用不错。虚荣心满满,中排独立座椅,很舒适也很大,头顶大天窗自动遮阳很不错,最后一排收起的情景下置物空间很大,车内地板到顶棚的高度1米多点,坐七人没问题,是后后备箱装东西少点。

自来而来的就让人舒服、但坐上去也是很棒的、。空调制冷加热都不错,声音也不大整体还是比较满意,缺点是空载时过减速带底盘弹跳明显,影响了一定的舒适度,给90分是因为第二排座位,否则只能及格的节奏。

二吨重的车,动力特别不错。就是有时要倒车上道板停车时一定要提前加油门上去,就是要冲一下,2.4L的引擎,满载时,时速上了100以后就会有点后劲不足的感觉,超车高速可以,反正我也不会暴力驾驶,平稳。

比一般的SUV感觉不差,没有因为车长影响很多操控性。不过我平常并线都会开转向灯,所以没怎么触发这项功能,拐弯倾斜度要大,毕竟高这是自然的,不算是缺点,高速路喜欢座椅调至最低,有轿车的感觉。

结语:

别克GL8:对外观的要求不高,看着舒服顺眼,这款GL8的操控,也是非常的舒服,在市区开的话。本田艾力绅:长途开起来比较舒服,动力输出来的有点慢。我给别克GL8 87分,本田艾力绅 92分,我感觉本田艾力绅才最符合我的要求,尤其是它亮眼的外表和细致的做工。虽说别克GL8也是一款不错的车,但真正让我感到满意的还是本田艾力绅。现在非常多的人在开本田艾力绅,我认为开它也是很有品位的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有八个字可以表达我的心情:喜欢的就是最好的!那么,30万怎么选?别克GL8或是本田艾力绅?读完你就知晓了。大家是否认可它?

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