目前汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强大才能前行，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“五星安全”沃尔沃S60L，在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的丰田汉兰达，继续追求卓越，成绩突出。在买车作为人生一件大事的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特性，才有可能在市场中占据一席之地。正如奔驰glc和雷克萨斯RX。
提到雷克萨斯RX1和雷克萨斯RX2，我们得把驾车者蒋先生的感受说一说，他开了4年车，也使用过奔驰GLC，可说是一位老司机，不久前再提了辆雷克萨斯RX，"雷克萨斯RX是什么地方吸引了他？对照奔驰GLC之后，雷克萨斯RX的差别在什么地方？我想各位都好奇，现在我们看看小陈的说法。
先开奔驰GLC
颜值：颜值仁者见仁智者见智，我个人觉得很漂亮，很喜欢。圆滑，流线，相较GLK的硬朗我觉得GLC更时尚，匹配的LED大灯炯炯有神，亮度晚上一开大灯，都有点刺眼了，漆面光滑，亮度很好，在太阳下看起来很刺眼。
奔驰的内饰，时尚动感前卫，特别喜欢奔驰的拨片档位变换。不管是造型设计还使用料，个人觉得都是同类最佳，现阶段，跟各位一样，痛恨中央大屏的边框，和没有手写功效，内饰看上去感觉挺高档，气味比较大，异响未发现。
加长版感觉宽敞许多，空间没的挑了。还有，门板储物格很大，一些随手使用的物品，统统塞进去都绰绰有余，驾驶位偏小，后排很大，除非是大长腿，一般体型可以跷着大腿坐，手套箱和中央扶手储物盒里都放不下说明书，难道说明书要放车尾箱里吗。
一般吧，基本上都在城区开，各方面感觉跟锐志差不多舒适度。悬架呀，硬，过坑坑洼洼，好硬，车内噪音很小，车外噪音大，证明隔音做得不错，座位的质感还是很舒服的，虽然不是真皮的，有点抠。
动力干干的，随叫随到。换挡顿挫比较明显，但后期加速响应很快，动力杠杠的，马力很足，加速很轻松，跑高速很难控制在120，一旦不注意就140了，我感觉这车轻松上200。
驾驶绝对没有问题，如果再能360度全景摄像就完美了。说转弯，车子倾斜感觉也是挺严重，比如突然过一个减速带，过个坑什么的，刹车不重，整体不错。
再开雷克萨斯RX
多少人是因为这个外表来的，没得说。炫，三眼灯很有神，流水转弯指向很前卫，很吸引眼光，车身上被小石子打了好多点，最好是买完车贴一下犀牛皮，会好很多，车漆感觉很薄，作为缺点.做工不错，精湛。
但他一定是这个里面看上去最豪华的内饰。大屏界面显示太素了，不够科幻，看看人家奥迪宝马奔驰，内饰的软材料有点儿薄，要是能再厚一些就完美了，新车有的也只是真皮的味道，停在37度太阳下暴晒两天OK了。
空间绝对足够了，空间和以前坐得X5不相上下。置物空间还不错，不过扶手箱那块总感觉设计的不够聪明，第一排空间不错，后排空间感觉一般，和寻常中级轿车差不多，尾箱空间足够，很深，溜背，太高，搬运行李超级辛苦。
这算不算侧面验证此车的高级舒适感。怠速引擎噪音大，中控总是有杂音，胎噪小，风噪中等，隔音马马虎虎，悬架偏硬一些，因为运动版，车体刚性还行，座位特别舒适，特别是座椅通风功效，大夏天实现太有用了。
该有的配置有动力也满足九成使用情况。瞬间加速踩油门还是随叫随到的，后半段比较猛，一般，2.0t配6速有点吃力，起步略肉，也就是略肉而已，中段提速还是有爆发力的。
开起来不是太有趣，绝对不会让你很为难。方向盘比较轻盈，指向性很好，女生开也不会吃力，但是相较我其他车，道路反馈到方向盘的震动感很奇怪，高速很稳，新车时速没过130。
结语:
奔驰GLC：外观中规中矩，不能指望有什么回头率，挺好的，平常带家人出去没什么操控。雷克萨斯RX：比很多主打舒适的轿车都软，启动稍肉，动力很足。我给奔驰GLC 87分，雷克萨斯RX 94分，我很中意雷克萨斯RX这款车，特别是它的外观让我垂青。即使有些方面比不过奔驰GLC，但我仍坚定选择它，它才能打动我。雷克萨斯RX已是大多数人饭后闲谈之车，群众的眼光是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车至今，只有七个字可以表达我的心情：选它们不会后悔！那么，先开奔驰GLC，55万又换雷克萨斯RX，谁更值得，车主表示有话说。大家怎么看呢？
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