随着社会的进步，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是发力十足，各有优点特点的好车被纷纷推陈出新。“五星安全”沃尔沃S60L，很多车友对其情有独钟。“实用派选手”丰田卡罗拉，其忠实粉丝遍布男女老少。在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌的胜利法门便是俘获购车者的芳心，正如奥迪a4l和奔驰cla级。
今天分享的嘉宾是老司机蒋先生，奥迪A4L被他用了4个月，不久前再提了辆奔驰CLA级，目前他提车3个月，开了6000公里，奔驰CLA级是什么地方吸引了他？和奥迪A4L比起来有竞争力吗？下面就听他的真实心声。
先开奥迪A4L
颜值：颜值这种东西应该是见仁见智的。外表犀利，符合我的审美，led大灯，外观设计漂亮，近五米的车体，后视镜出地库刷卡时擦了一下，不知道掉漆没有。
内饰也不错颜值最好。内饰很漂亮，尤其是挡杆，一般般，大众一如既往的塑料感，配置不算丰富，新车异味正常的，几天就好了。
空间只能说够用，谁叫他用的是纵置引擎平台呢。置物空间真是弱爆了，但是就事论事，通勤用的话也足够了，前排放放东西的地方太少了，多一个手机都没地方放，尾箱超大，一般的旅行戳戳有余。
每次下次都有点不舒服。过减速带震感不强烈，比xel舒适，除了100之后的胎噪，其余的都还满意，不过现在的座椅觉得很舒服，已经不去想运动座椅的事了。
动力基本上都是随叫随到的，推背感十足，虽然没上45。2.0T，和原本的1.6L的比的确让我很舒服，一脚油门下去，就让后车好好欣赏你那漂亮的尾部车灯吧，低速跟车的时候有点拽档，可能是还没习惯吧。
驾驶感受很可以，不知道3系和C级怎么样，A4挺好的。单从操控上说，四轮驱动弥补了许多的驾驶感受上的不足，方向盘比较轻，一个手就可以驾驶，高速时就很沉重，保证驾驶安全。
再开奔驰CLA级
颜值：不是为了颜值买单吗。洗干净阳光一照，简直靓爆，那个线条，哎我神，颜值是我最满意的地方了，还有大大的全景天窗。
内饰嘛还不错，音响效果一般。除了座位是翻毛的，其他都ok，只是屏幕大小区分，可以理解，就是因为这个空调出风口，我直接pass了C200。
我人不高，平时也就自己一个人开开，所以空间对我说足够了。后一排其实也还好，没有夸张到坐后一排的人生不如死，储物空间还不错两个水槽两个置物格挺实用，后尾箱开口偏小行李箱塞起来不是很方便，不过容积还是可以满足一般使用的。
我和我女友那个的时候，她说比在床上还舒服。胎压放下来以后就没那么颠了，轿跑嘛，肯定不比SUV，只有轻微的胎噪能够听到，主要也是因为缺气保用胎着实硬，另加的按摩座椅，个人感觉开车的时候用不安全。
220动力还好、不喜欢ECO运动车型也省不了多少油。S模式时稍微给油就会有推背感，动力非常充沛，这车是1.6T的，又不下赛道，日常开开得心应手，一般，起步比较肉。
由于是轿跑的原因，驾驶稳。你每稍微动动方向盘车头都有明显反应，虚位几乎没有，忽略不计，虽然是最初级的多离合四驱，但是下雪天基本不打滑，刹车切忌不要猛踩，因为是轿跑应该是被调教的比较硬。
结语:
奥迪A4L：外观选上矩阵、颜值个人觉得可以打满分，操控感觉低速的时候很好。奔驰CLA级：奔驰没有牺牲他的舒适性，虽然是运动型车，舒适还是没问题，正常comfort模式动力已经可以做到源源不断了。我给奥迪A4L 85分，奔驰CLA级 95分，我认为奔驰CLA级非常合适我，特别是它霸气的外表和内饰。尽管奥迪A4L也很不错，不过还是选择奔驰CLA级更好。奔驰CLA级的名声和地位绝不是偶然得之，我相信群众的眼睛是雪亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在真正拥有它后，我觉得可以用八个字表达：适合自己就是最好！那么，开完奥迪A4L，再比较兄弟的奔驰CLA级，车主：差距不明显。不知大家有何看法呢？
