车场就如战场，竞争特别猛烈，琳琅满目的豪车光彩夺目。“性价比之王”日产逍客，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“韩系旗舰”现代途胜，同档次车型之中无人能及。汽车工业发展与时偕行，找准客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如途达和途胜。
张先生是圈内的一位粉丝，朋友的一辆日产途达已被他借了2个月之久，前些日子，他又换了现代途胜，，现在为止他提车已有3个月，跑了5400公里，那么现代途胜各方面实力如何？能比得过杰出的日产途达吗？接下来请他说出它的内心感受。
先开途达
外表很时髦，有力量感。顶配旗舰版的LED灯组，夜间样式很不错，前脸的进气栅看着很细化，比其他SUV感觉要细致一些，小心保护吧，珍珠漆还是很漂亮的，档次提升很多对比普通漆面。
内饰粗糙，360映像在后视镜，太小了。用料也没什么层次，一切都是如此简单实用，大沙发很舒服，中控台内饰有些硬，但对得起这个价格，还担心时间长了，有异响。
空间没啥说的，你躺着都行。车五座，但是不常用上，乘坐空间够大，储物空间较少，以后出去玩可以装更多的装备，远行必备的是大的后尾箱。
舒适度不错，关键是驾驶时带来的那种安全感是轿车无法给与的。空调制冷很好，发动机噪音较大，高速行驶噪音能接受，是减震不行，还带大梁，过减速带反正挺刺激，特别是最后排，厚实柔和，同时可以无极调节后背到葛优躺。
动力感觉像那么回事。日产途达这款车的动力我是特别满意的，2.5L的动力推背感很足，但是整个提速很线性，加速也很轻快，当前感觉够用，还没跑过高速。
越野车里驾驶感受不错的了，驾驶起来很顺手。山区道路、草原、沙漠、冰雪路面均走过，没有困难，都说方向太重，感觉不如老马6重，开日产途达前两天的时候有点没摸透，挂挡还不顺手。
再开途胜
外表：外观太高，高到有些无法承受。大灯锐利，尤其是前大灯，看着直接可以给满分，设计感比较强，流线显得很时髦，后车灯特别圆润，整个车的后车灯设计感特别好。
整个内饰看上去挺整洁，用起来也比较舒适。材质不错，细节处理也很好，这款车的内饰用起来挺方便的，配置方面还可以，整个大中控上面没有豪车看着那么高档，我倒是不太介意这些，基本上没有什么异味，用起来比较顺手。
空间比较大，全家5个人坐上去也不拥挤，很好。置物空间由于后排放倒就更大了，就算躺着睡觉都没有问题，最后排地板中部有凸起，不过高度还算好，可以接受，尾箱放3个28寸的行李箱无压力。
长途驾驶时老人坐在后面很舒服。空调的制冷功效真的好，平时都要开22度，在低了会很冷，有点颠，大颠簸化解的挺不错，包围性不错，4S送的坐垫太硬了，影响舒适度。
动力还行，超车也是比较轻松。毕竟也才1.6的排量，不能要求太高，加速比较快，车辆的动力平顺性非常好，行驶过程中没有顿挫感，车子跑高速的状态下超车也是比较轻松的，动力还是比较满意的。
驾驶挺好的，驾驶起来比较顺手。而且方向盘也很给力，让我在把握方向这方面使得我轻松自如，悬挂挺不错的，底盘反馈比较真实，前段时间在高速上跑过130，感觉这个车在130以内。
结语:
日产途达：外观上面我觉得差了点，这款车吸引我的并不是它的外观，途达的操控相对不错了，跟轿车比会有差距。现代途胜：在舒适性方面我觉得这款车还是比较不错的，原来还担心车身重，动力不够用。我给日产途达 85分，现代途胜 94分，我非常喜欢现代途胜这款车，特别是它的外观让我垂青。虽然两款车的价格差不多，但最终我还是决定换现代途胜。如今很多有身份的人都开现代途胜，我相信群众的眼睛是雪亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用八个字形容：庆幸当初选择正确！那么，22万怎么选？日产途达、现代途胜谁档次高？看完你就觉悟了。大家有哪些看法呢？
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