以省油、耐开著称，威兰达提车记，车主感言：厚道？
我生命中的第一辆车是别克英朗GT。选车的时候，我觉得英朗的内饰很豪华，外观也很像他的大哥君越。门又厚又安全，所以我选了他。但近几年来，英朗GT给我带来的问题并不少，尤其是去年，这里那里的问题接连不断。去年冬天，空调暖风系统无法使用，在冬天都快冻死了。所以我决定尽快换车。毕竟，这辆车已经很旧了。
最终卖出了3万多块钱，保值率真是低的可怜。我朋友和我同年买的丰田卡罗拉，当时买车的时候价格还低于我的车，结果他的车可以卖出5万多。而且这些年，除正常的换件易损件之外，一点小毛病也没有。你说这找谁说理！
售价20万元的丰田SUV主要是荣放和威兰达。威兰达，个人觉得它的外观多了几分动感，C型尾灯结合黑色钢琴饰板，看起来比较高挑。据说广汽丰田的做工一直比一汽丰田好，所以才选择了威兰达，购买了最畅销的2.0L两驱豪华版。
丰田过去的主要优势是耐久性和节油性。现在丰田汽车在新的TNGA架构下增加了一个非常棒的优势，即高安全性和良好的整体配置。我的这款车可以达到L2级别的自动行驶，配备了主动刹车、前后的倒车雷达以及倒车影像，并且标配有7气囊。
对于舒适性来说，主驾座椅的十项调节功能、自动泊车、自适应远近光、免钥匙入位、无钥匙启动、前排双区自动空调，在配备上非常给力，日常用车完全够用。油耗也不错。综合路况下平均油耗为7.1L，高速时油耗小于5L。在巡航模式下，车速为80公里/小时，转速仅为1300转。
全新TNGA平台下的车型，无论是操控性、隔音还是底盘舒适性都有着明显的提高。我驾驶过老款的荣放好几次，显然感觉威兰达的方向要比旧款荣放的要准确一些，而且方向盘的手感较浅，在经过颠簸路段时，能够更加利落的应对细小振动。
如果你想让我说在购车后最为遗憾的点，我想是在当时的我并没有对所有车型进行对比，加入了车友群后，我便很好的看了一下，感觉四驱豪华版更加扑面而来，而四驾豪华版的售价仅仅要比两驱豪版高出9000元，并且有着更好的控制和转弯能力，在冬季应付雨雪路面上也有了更多的信心。
那么威兰达这款车没有任何瑕疵吗？世界上没有完美的东西。我们来说一下这辆车的缺点吧。我觉得丰田的价格还是很贵的，而且折扣率也不是很高。可以优惠1万元左右已经非常好了。而且车机系统也不行，语音助手只是一个噱头，辨识度不算很高。
整体来看，威兰达的产品力依旧比较的高，保持着丰田车省油、耐用的原汁原味优势，并加入了丰田TNGA架构的高安全性和良好的把控的新优点，是一款20万级SUV的新标杆产品。
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