迈腾提车作业：全款23万喜提大众迈腾，用车5000公里后车友表示有话说

导读：全款23万喜提大众迈腾，用车5000公里后车主表示有话说

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大众迈腾在中国的知名度一直很高。该模型被许多消费者称为中型汽车销售之王，因为他的性能一直稳定在每月超过10,000辆的水平，这可以说明消费者对该模型有很高的认可度。实际上，这种型号的迈腾本身也非常强大。超高性价比，再加上良好的动力和燃油消耗率，适合年轻消费者或中年消费者，该型号的吸引力非常强。在作者旁边提到了一位迈腾（Magotan）车主。让我们听听他对这个模型的看法。

尽管我只有20多岁，但我仍然认为他对于Magotan的外观设计不是特别老套。关于这个模型有两点吸引我。第一点是它的外观。整车的外观设计很好，看起来不错。尽管不如新款帕萨特（passat）吸引人，但该车型仍具有气质。机身侧面的线条设计非常光滑。由于机身较长，看起来仍然有些生意。车轮汽车的形状非常吸引人，并且与车身非常匹配。整个后部的设计具有强烈的层次感。尾灯点亮后的识别度很高，倒车雷达也很实用。

车辆的内部设计，工艺性能和材料性能均与该级别的平均水平相符，我认为在相同级别的车型上，整个内部细节的处理仍然非常出色，除了此模型的外观。实际上，该模型的第二行是我最满意的。与同级别的机型相比，我几乎找不到竞争对手。整个中央控制仍然偏向于业务设计。正在使用中央控件，突出了强烈的层次感。多功能方向盘左侧和右侧的多功能按钮也非常方便日常使用。中央彩色屏幕的尺寸恰到好处，但没有语音服务，因此我最多使用蓝牙功能。

让我们谈谈我更关心的价格问题。我买的是全尺寸自动变速箱，价格23万元。这辆车是在我们当地一家规模较大的汽车贸易商店购买的。是的，因为这辆车是由高中同学出售的，所以我对价格感到非常满意。在实际使用中，该机型的静音性也非常好。德国汽车的优势在于整车，汽车的稳定性特别好，在高速行驶时，汽车的隔音和降噪确实非常好。一旦第二排挤满了三个人，但是并没有特别拥挤，但是中心楼层有点高。

简介：总体而言，该车型的Magotan的总体性能仍然非常出色。我购买的型号配备了2.0T发动机，但该发动机的低功率版本具有最大功率，它具有186马力和最大320 Nm的扭矩。搭配7速双离合器变速箱。该车目前使用了5000公里。该模型每百公里的综合油耗约为8L。我认为油耗仍然非常好。，如果您有不同的意见，请记住在评论区域留言，我们将一起讨论。

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作者：意汽车