目前车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“国产良心出品”奔达原驰兽，是当之无愧的车界“当家花旦”。欧洲头牌标致NEW SPEEDFIGHT，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。伴随好车增多，骑士们有了更多的选择，准确定位自己才是万军突围的关键。例如我说的这款无极 180RR，它是又一高水准摩托！搭载180cc单缸风冷，续航300km，1.2万贵吗。
无极 180RR是一款跨骑中实力特别强劲的摩托车，利用其奢华尊贵的外形设计，以买车者对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求为主，迎合了买车者口味，所以，骑士们对交口称赞。随着大家对物质需求愈来愈高，多元化的摩托车消费需求也随之出现，内在技能、外在颜值，单靠一项特色必定不能在摩托车界中长远立足。万众瞩目的它，剔除无极 180RR该项特色，它还有其它成功的心得吗？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？下面我们共同研究这款无极的头牌摩托车——无极 180RR。
外观方面充满了亮点，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸其实是比较简约的，与整体整车结合起来很有科技感硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看起来非常具有张力，惊艳的尾部已诠释了活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。前大灯、尾部车灯具有辨识度，点亮成效也是相当出众，液晶屏显示功效较佳，并加入变向提示灯，十分完美，反光镜的设计与手把结合一体，看上去比较亮眼，时尚的车轮构型让无极 180RR年轻的气息跃然纸上。
对于动力和驾驶感受方面，强劲的180cc级发动机足以让同价位跨骑颤抖，还是单缸风冷，而且还是电喷的供油方式，最大扭矩13.5牛米，而10.5KW最大功率的亮眼数据也是相当耐看的。因为无极 180RR有成熟的6挡有级变速链传动变速体系支持，能满足骑友各类驾驶要求，通过无极的优化，激发了发动机及变速体系的潜力。升档积极，降档速度快，提速相当给力，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，整体来说，动力真的不错。
无极 180RR的尺寸达到了1835x765x1230mm，依靠其780毫米的座高，基本上168cm以上的车友都能轻松驾驭，dilijianxi的离地间隙，在面对复杂的国内城市路况，骑行已无大碍，得益于1250mm的轴距长度，操控性得到大大提高，比较适合市内穿梭，对于车子舒适性，无极对舒适度有较高的要求。特殊设计的防滑鞍座，用料舒适，回弹紧实。悬架和底盘对抖动的过滤让我感觉惊喜，在蜿蜒的峡谷公路或非铺装路面时，强大的底盘和悬架，不会让人感受到抖动的最直接反馈。
在油耗方面，实际行驶测出油耗是2.9L/百公里。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到3.19L，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为2.64L上下。对于车重为135KG的跨骑而言，"同时油箱10.5L无极 180RR的油耗表现的确不同凡响。
毫不客气的说，操控是无极 180RR的强项之一。转向不是太轻，中等速度过弯容易让人感觉充满自信。变速丝毫没有迟钝感，刹车制动距离短，让人觉得踏实。因此，有着人车合一的驾驶体验。
综上所述，既然无极 180RR可以媲美其它对手，其操控仅是许多方面的一部分，因其在动力、外观方面也做得细腻别致，每一项都与购车群体的需求完美融合。同时等配置应有尽有，比起同类其它对手，无极 180RR的性价比着实不错。那么对于此款摩托车-无极 180RR，各位有什么见解呢？
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