各位好，我是昕锐用车者，当前行驶518天，下面给各位带来《14年驾龄懂车人，提车坚定入手昕锐，车主有几句话想说》。当前汽车市场此起彼伏，造车水准不断进步的今天，汽车爱好者也对小车百般挑剔，具有多项亮点，才能稳操胜券。
几年以来，斯柯达旗下的昕锐常上眷注榜，它有着许多迷人的长处，昕锐可以吻合车友对汽车空间需求越发强烈的需求，因此，上市至今收获了广泛好评。万众瞩目的昕锐，去掉昕锐的乘坐宽松的空间表现，它是否还能在市场中有良好的呈现呢？它其他方面的展现是否能满足车友的要求呢？接下来我们共同研究这款斯柯达的王牌车型——昕锐。
没什么好说的了，40W以内最靓外观车型没有之一。好做的比较好看，喜爱屁股。应该把GT版的灯下放，现在其他的都是蜡烛灯，又暗又没那么好看。关于车漆，可以点个赞。内饰中规中矩，没有太大的惊喜，安全性能的确没话说大赞。大鸡腿电子档把，超级拉风。内饰上很有层次的感觉，座椅材质也好。除了新车有些味道，其余都很可以。
当然不能和长轴距的车比，但不管日常还是长途都特别好，车高，空间不压抑。空间还不好啊，能够满足广阔，可以把腿伸直，也不感觉不够放。空间日常代步足够，车内储备空间家用没毛病。能够满足家庭用，储物箱比较大。没有glk安适，也可以了。车的底盘偏硬点但也相当好的兼顾了舒适性，过沟坎啥的很干脆，是我喜爱的类型。这款车空调功效万分好，冷却成效特别的明显。座位仿皮，很贴身，真滴强。
动力一般，声音相当给力。一旦涡轮启动就有推背感，整体给人感觉动力充沛。猛踩油门动力反应特别快，市内超车没任何压迫感。上坡起步太难受了，还好我开了两三年的车，不然这车上坡真起不了步，新手这车上坡别想起步。轿车操控性肯定没有轿车舒坦。电子液压助力轻便，指向精确。感觉减震些许硬吧，过个减速带之类的感觉颠簸bi“jiao“da。刹车不是特别精确，有时候会有刹不住的感觉。
总结这款车的优缺点：颜值可以，外观看着挺顺眼的，看着挺好看。内饰策划是我喜爱的，比较简单，很干净。外部尺寸小，内部空间大。舒适性挺好，时间久了腿也不会累。动力方面应该没什么话说吧。车小好开，去逛街停车啥的也不用担心就好。
综合来说，昕锐能在万千好车中脱颖而出，绝非只靠空间的帮助，外观、动力、舒适、操控、油耗的优越展现也使得它取得成功，多元化的闪光点满足了买车人群多元化的要求。可知在轿车中，昕锐性价比还是比较突出的。整体上看，在买车选择数不胜数的今天，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如昕锐。对于斯柯达极力推荐的昕锐，各位车友们都有什么样的观点呢？
本文来源：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
