现在飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，无数好车被汽车生产商研究出来。“东瀛宝马”阿特兹，一路扶摇而上，势不可挡。“美系越野王”Jeep自由光，俨然成为成功人士的标配座驾。随着车型的不断更新迭代，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户。正如沃尔沃XC40和宝马x1。
小覃是我的知心朋友，也是一名驾驶者，他曾使用过沃尔沃XC40，最近自己买了新车，正是宝马X1，现在为止他提车已有2个月，跑了3600公里，那么宝马X1各方面到底表现如何？能比得过出色的沃尔沃XC40吗？我想各位都好奇，现在我们看看赵先生怎么说。
先开沃尔沃XC40
外表：外观没得说，是冲着颜值去的。前脸很霸气，镀铬条的装束恰到好处，因为我也不喜欢太多的镀铬，“雷神之锤”的车灯，辨识度极高，特别是晚上真是太漂亮了，外表没话说，年轻新颖，符合现代审美，高位刹车灯，也比较安全。
内饰设计格调也是比较简约大方，也很新颖新颖。与手机导航比界面还是没有那么友好，但特色在于有仪表盘的投射，据说全车使用环保用料，好评，新车异味也比较小，很符合沃尔沃安全环保的品牌调性。
许多置物小空间，让你放东西不会捉襟见肘。二排放倒看了下，基本可以说规整，平常就我一个开，偶尔老公会开一下，他180cm，90KG，也不会觉得拥挤，行李箱有一个平整的置物空间，放物品特别方便。
到家送她，下车的时候，她说这个车还是蛮舒服的。大坑、大起伏那就不可了，但是车体稳定性一流，没有多余的弹跳，车辆开在路上没什么噪音，整车静音还是很不错的，后排椅背偏直，但可以接受，因为不太坐。
比较同类别的SUV动力还是很有特色的。1.5T的引擎配8速变速系统动力还是可以，也特别平顺，动力强劲，加速快，沃德十佳发动机，油耗还低，可以的，起步迅猛，绝对够用。
操控来说，家用、城市道路可以了。泊车辅助，反光镜自动下翻让倒车状况一览无余，方向盘转弯指向很轻，我只能说对女生很友好，遭遇过一次紧急刹车，如同广告里说的，没发生的一瞬间。
再开宝马X1
颜值：颜值霸气沉稳，时髦个性，越看越爱看。最满意的就是灯光了，好亮，再也不怕晚上开车了，侧前方这个角度是最好看了，前脸我觉得还是比较秀气的，车漆看上去闪闪发亮，开出去回头率相当高。
内饰比较中庸，没有特别喜欢，也没有很招人烦。半液晶感觉差那么点意思，好多十几万的车都配液晶屏了，内饰设计风格简约大方，用料不错，要是有鸡腿就完美了，异味不大，不到半年就逐步消失了。
粑粑麻麻都觉得比较满意的就是空间。有次帮朋友寄个自行车，把这车的后座放倒，从容装进去，真心的爽，超级变态的后排空间，可以让你为所欲为，X1后尾箱的空间也特别好，非常规整，放东西好用。
和我那辆丰田比起来还是舒服许多的。静音成效还可以，音响效果也还不错，悬架偏硬，过坑震动明显，第二排空间是大，但是坐垫也太小了。
动力没有太大感觉，肯定是挺够用的。2.0T低功率加速也是不错的，家用是够了，档位切换很顺滑，没有半点顿挫，动力上去30之后就没什么问题了，30前起步还是稍逊一筹。
可能这是宝马给予的驾驶乐趣。使用运动模式，宝马的驾驶感就回来了，方向盘好轻，没有虚位，女同学开不费力，加减档拨片没有需要的车主来说简直完美只是底盘调校太德系，太硬。
结语:
沃尔沃XC40买车看中的要素之一，就是颜值，操控就先保留评论了，因为我不太懂这些，开起来好开算吗。宝马X1：舒适性一般，具备操控能力运动基因的车都没办法像坐大沙发，动力感觉还可以，刚刚够用。我给沃尔沃XC40 88分，宝马X1 91分，我对宝马X1的表现较为满意，尤其是外表的凌厉真的让我动心。虽然有些地方没有沃尔沃XC40出色，但宝马X1更受我的青睐。如今也有很多年轻人在考虑提宝马X1，我认为开上一辆宝马X1还是很有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说六个字：果然难分高下！那么，28万如何选？沃尔沃XC40和宝马X1谁档次高？内行人说了实在话。大家是否看好它？
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