当前汽车市场风起云涌，各种新车好车横空出世，让大家应接不暇。“东瀛宝马”阿特兹，在横向对比中实力不凡。“动力王”凯迪拉克xt4，其忠实粉丝遍布男女老少。在购车选择数不胜数的今天，找准各自的客群定位，将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如蒙迪欧和K5凯酷。
小赵是我的知心朋友，也是一名用车者，他有一辆福特蒙迪欧，用了不到半年，最近他花了jiage入手一辆起亚k5，现在提车3个月，开了6300公里，那么起亚K5各方面到底表现如何？综合来说和福特蒙迪欧对比如何？接下来就让车主发表自己的真实感受！
先开蒙迪欧
颜值：颜值没话说的，是我钟情的。车灯设计也大爱，晚上超帅，马丁前脸，还不满意，还有帅气的尾灯，必须32个赞。
能消费得起的车，我最满意的是A4运动版45的内饰。副驾弄和腰部支持，座位高矮调节能多话几个钱呀，有点简单，不过按钮档位变换很有层次，异味异响都没有，难道我买到了假蒙丢丢。
空间相当满意，够用就行，在中级车不算大也不算小。前排门板的置物格可以塞下6瓶500毫升的农夫山泉，第二排门板只可以放两瓶农夫山泉，一米八以下，随便座，老婆说还是自驾的车坐着舒服，后尾箱和置物空间都挺足，装东西的地方挺大也挺多的。
自然是舒服的，现在天气慢慢热起来了，关上窗之后。除了减速带和大的坑坑洼洼，基本上没有太多感觉，一般开3的风力就够了，还是最炎热得夏天，感觉座椅填充物材料上比较充足，后一排座位可以放倒来延伸空间。
只要用力踩，动力随之即来。这是我自豪之处，如果换245高功率，那真是媲美奥迪s5了，动力足，驾驶起来很平顺，中段以后只要舍得给油，提速还是杠杠的，家用足够了。
福特蒙迪欧实质驾驶起来绝对没有开大车的感觉。底盘扎实不松散，驾驶有点人车合一的感觉，转弯指向精确，指向精准，毫无空位，档位变换也很顺畅，这是我所见过的车辆里，操控比较好的。
再开K5凯酷
外表新颖，我喜欢的类型。这个卤素灯太暗了，下雨开了跟没开没差别，日间行车灯还可以，不多说了，符合大多数人审美，反正在B级车里颜值上不丢面儿，后车灯还不如比它便宜2万多的1.6T呢，都混动了。
整体内饰中规中矩耐看。远看是缝线，近看是塑料，用手一摸，还有点软，怎么摸都顺手，其实很少摸，都是自动空调，连上手机就触摸屏，内饰味道大，放了许多炭包，车放太阳下一晒，还是慢慢的味道。
空间太大，相对于有些SUV而言，只能说是有过之而无不及。空间还不错，头顶空间可能是全景天窗的原因，也能接受，车内储物空间也没有特别杰出的地方，和其它车型都差不多，改有的置物盒都有，中控的构造我比较喜欢，很多可利用小空间，门板中规中矩，尾箱同级卓越。
有点硬不够丰满没有日系车坐着舒服。个人觉得避震硬，过个坑减速带感觉比较明显，唯一缺陷就是胎噪，发动机噪音还不错，座椅偏软特别舒适，内饰都是软的，很舒服。
动力其实要求不高，能正常使用就可以了。只要舍得给油，推背感还是有的，不多说，充沛，但是只是1.6t，人往高处走，起步略肉，后劲十足的那种。
驾驶很好上手，我可说是新手，但是觉得很得心应手的。底盘感觉有点硬，过减速带时听到的声音比较明显，感觉方向盘有点虚位，反正感觉没有我起亚福瑞迪的方向精准，平时变道什么的没有问题，是高速过弯，还是有点不自信。
结语:
福特蒙迪欧：买蒙迪欧不是冲着肌肉式外观去的吗，操控也是蒙迪欧的一大优势。起亚K5：舒适性一般，我不在意，只要帅就可以了，动力一般，可能是还没过磨合期。我给福特蒙迪欧 88分，起亚K5 95分，我感觉起亚K5才最符合我的要求，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。即使有些地方比不过福特蒙迪欧，但除了起亚K5我对其它车型都不满意。当下起亚K5的评价可谓好评如潮，我觉得可以用八个字表达开它十分有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说八个字：既然选择就不后悔！那么，18万什么车好？福特蒙迪欧和起亚K5谁档次高？老司机说了实在话。大家如何看待呢？
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